车友介绍比亚迪F6全车隔音改装

终于把F6隔音整理完毕了， 这次隔音历时2天半，效果我还是非常的满意的， 自己的材料，在合作店铺搞，全程监工并帮工，成就感很强。

应大家要求，谈谈效果:

F6的静音做的还是比较好的，发动机的轰鸣压制的不错，但和中级车的标准比还有一定的距离，原车的虽然静音好，但隔音不好。经过隔音和密封处理，噪音实现由轻薄高亢转为低沉厚实质变和整体降噪量变。具体如下：

1、原车减震硬、路燥大。低于60的时速还好，高于80的时速，咯噔咯噔声音强烈，路燥也很大。做隔音后，路燥明显降低，咯噔声音更沉闷而不高亢了，跑120公里的速度大约和原来100公里的时速噪音相当。

2、原车高频噪音还是有的，特别是经常蹦起的石子会敲击铁皮，那哐当一声还是比较的惊人的。做隔音后，再也没有杂乱的石子、沙子敲击底盘和轮罩那烦人的声音了。

3、原车因为铁皮薄的共振声音还是有的，伴随路燥和风燥，传导噪音，超过100公里后，噪音加大。做隔音后，您可以敲击有止振板和没有的铁皮的声音差别，那可不是一点的改变啊！现在车的整体高频噪音降低，车里都能听到我手表的走秒声音（绝对不忽悠）。

4、原车风燥严重，特别是左后视镜，时速超过80就有哨音，不知道的以为是玻璃密封不严。隔音处理后，（后视镜盖板内填充隔音棉）风燥和哨音降低约90%。

5、原车门的装配和胶条的质量问题，遇到不平路，四门有松旷的声音。隔音密封处理后，症状消失 。

6、顶棚的隔音带来静音的辅助加强效果，更有意想不到的保温隔热的效果，车在同样暴晒的情况下，车内温度更低 。相信冬天的保温效果也会很好。