深入解析景逸C-NCAP碰撞
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4月16日，景逸进行了最后一项试验。碰撞瞬间，前排2个安全气囊顺利展开。碰撞后发动机舱发生溃缩变形，A柱与顶梁过渡的地方发生变形。驾驶员侧车门不能正常打开，其它3个车门均能轻松打开。驾驶员座椅靠背调节装置失效，驾驶员席假人坐姿发生明显变化，副驾驶席座椅和后排安全带表现正常。
从试验数据来看，试验假人的头颈部和大腿均得到了很好的保护，获得了满分。驾驶席假人和副驾驶席假人的胸部均受到了一定的伤害，其中最大的伤害是副驾驶席假人胸部位移量过大，最终胸部获得1.78分（满分4分）。小腿部位的失分主要是驾驶席假人右腿的胫骨指数较高。
