试驾世嘉三厢2.0L自动豪华天窗版

东风雪铁龙世嘉三厢与世嘉两厢同属于C4家族成员。目前，雪铁龙C4家族的系列产品C4、C4 Coupé和C4毕加索在欧洲、中国和南美进行生产销售，全球累计销量已经超过一百万台。

与“最漂亮的两厢车”世嘉一脉相承，世嘉三厢充分吸收了C4家族车型的设计精髓、采用雪铁龙最新设计元素并结合了中国消费者喜好的含蓄审美观，流畅、和谐的造型不仅透着时尚动感，还隐含着丝丝优雅和沉稳。

世嘉三厢的前脸充满表现力，锐利动感的雾化前大灯仿佛深邃的双眼透着神秘，而其“飞去来器”的造型更与两侧车身相呼应，充满活力的魅惑。直线与曲线恰到好处的相遇让整个尾部造型动感十足，搭配具有艺术感的组合式尾灯，则更添韵味。

内饰设计很时尚，尤其是方向盘设计与众不同

此次试驾编辑拿到的是极富运动感觉的全黑内饰车型，据了解，世嘉三厢有运动感的深色内饰和温馨和谐的浅色内饰两种风格供消费者选择。同时，为满足更多用户需求，世嘉三厢还将推出天窗版车型。

试驾的内饰设计极富法系车的浪漫色彩，全球首创的中央集控式方向盘不仅使驾驶者有一种“一切尽在掌握”的尊贵感受，使用各种功能调节也更加便利。辅之以感光式自适应组合仪表，全面保证了驾驶者“眼不离路、手不离盘”的驾驶安全。世嘉三厢还标配了同级别车型少见的定速巡航和限速器。

在车内装备的诸多细节方面，世嘉三厢处处考虑到了品质和舒适。分区自动恒温空调系统具有灰尘粒子和空气滤清装置，时时保证车内空气清新。同时，增加的驾驶员座椅扶手（2、3级车配备）和电动调节座椅带腰部调节功能（3级车配备）、全系标配MP3读碟功能，智能蓝牙免提系统（高配车型），充分满足了驾驶同时的享受需求。科技的力量也使世嘉三厢更加人性化，雨刮从中间向两边打开的设计也很特别，随车速变化自动调节的雨刮可以始终提供清晰的视窗环境。

试驾世嘉三厢给编辑印象最为深刻的还是其如赛车版的操控感觉。C4 WRC闪耀赛场的运动基因也赋予世嘉三厢在各种路面轻松应付的潜力，配备具有VVT可变气门正时技术的2.0L16V发动机，动力提速相当迅猛。保时捷Tiptronic技术手自一体变速箱由于使用了“城市软件和全新的NDTH液力传动系统，驾驶感更加平顺。

同时，此变速箱还具备多种操控模式和智能记忆功能，使驾驭更具便捷性和乐趣。由于底盘调教过于运动，相信过于追求驾乘舒适感觉的消费者估计不会选择试驾三厢，买这款车的人一定是喜欢运动、追求驾驶乐趣的年轻玩车一族。

世嘉三厢拥有C4 WRC闪耀赛场的运动基因，充足的动力匹配和经过全新软件升级的保时捷Tiptronic技术手自一体变速箱，充分保证了驾驶乐趣。同时，与同级别车型相比，世嘉三厢的配置更具性价比优势，不仅标配了定速巡航和限速器，同时还拥有中央集控式方向盘等且有独创性的科技配置。

作为提升东风雪铁龙品牌与销量双重使命的战略车型，世嘉两厢和三厢在东风雪铁龙整体产品战略布局中也具有非常重要的意义。世嘉三厢10.88万-15.78万的定价正好填补了新爱丽舍与凯旋之间的空缺，这也使东风雪铁龙的产品线日渐清晰完整，由此形成的新链式产品价格体系将形成十足的竞争力。