世嘉2箱1.6手舒一个半月使用总结 附油耗

买车篇：对比了日韩系车和欧美系车，最终厚重的安全感战胜轻飘飘省油（LP说的为了咱家世嘉宝贝，省那几个油钱干嘛？安全最重要）

提车篇：SSSS的服务还可以，提车看里程表56公里，有点多，但是仔细查看了4个轮子的刹车盘，锈迹还在也不少，并未有频繁刹车刹车盘 蹭亮的迹象，同时仔细查看了4个门拉手内侧无指甲印，查看轮胎毛刺轻微磨损（算基本完好吧），直观上可以接受。内部也仔细查看塑料件皮椅有无开裂脱线（均无），内部也可以接受。试用各项功能仪表灯光正常（在此提醒喇叭按键的边边有突起，但是可以用点力扣回去，不知道其他车友有无这个情况？）开发动机舱，各项油油水水正常，这个个人觉得无关紧要，因为SSSS最基本要做的。

启动发动机，听无杂音（当然在这里告诉大家，我叫SSSS的销售把店里1.6的世嘉2箱和3箱发动机都打着听了一遍，SSSS的那个销售拿着一大包钥匙不停的上下车开关发动机舱，满头大汗确实叫人发笑。办法笨点但是很实用，反正发动机都是一样的，只要无异响平顺就OK了）。试车，不讲了，试了3公里都不到销售就喊没油了不停的催回店，油门刹车无异常也就懒得争了，顺利提车。

使用篇：到目前已行驶1500多公里，其中有市区高速国道山区，未出现任何问题。市区（1.6的起步基本维持1千-1千5转，感觉还是有点肉，这点应该是日韩系车的强项，但是只要你舍得给油也会发飙冲出去。油耗目前维持在10升，有点高，可能和新车磨合和咱本地到处修路堵车有关系，可以接受，以后应该可以降到7，8升）高速（没理会SSSS销售说的不要超过80码，上去就150码，加速很线性，方向无抖动，底盘感觉很稳不发飘，给人还可以继续踩油门的感觉，但是不敢，一家老小都在车上，安全第一！）国道（小弯不在话下，3档或4档跟车超车时一脚油超车转速上3千以上，速度很快上来，有点推背感，给人超车有很大信心，这点日韩系车比不了）山区（上坡基本维持高转速，3档随便爬坡，发卡弯没别人那么夸张，正常速度过弯，侧倾有但是可以接受，方向指向性很好，A柱影响视线这个大家在山区道路时要格外注意）

目前总结优缺点：1.6动力家庭足够用，空调制冷很快(我们南方地区这个最重要），刹车很灵给人很有信心(需要适应），底盘很扎实过弯侧倾不很明显，电子设备也还好，巡航可以省不少力，限速器也不错，偶尔大脚油门在市区也不怕被超速拍照。优点很多，先说主要的其他慢慢再体会。

缺点就是油耗有点高（欧洲高转速发动机好像都这样，也和驾车方式有关系），胎噪过大（有换过轮胎的朋友给点意见），1.6手舒的音响机头居然不支持MP3，现在还得自己想办法改，NND不厚道（买车时没注意这个问题，以为以现在的工艺基本都有的），手刹旁的杯坐就是个摆设（太浅，水瓶经常会掉，）。缺点基本也都是小问题，目前没有其他的，待查。