国产大众CC静态评测

高科技装备方面，貌似自动泊车系统是最近国产大众品牌比较推崇的项目，若之前有注意到车头摄像头的话，相信你已经知道这项配置被保留了。当然DCC这种更高级的东西单从节约成本的角度考虑也应该去掉，但对于大众迷来说可就比较遗憾了。

黑色的运动真皮座椅看起来很炫，尤其是中间部位的横条部位，看起来可以很好的控制身体的滑动。中间部分采用的麂皮比进口CC上的光滑皮更有感觉，防滑性自然也会更好。而从现车所提供的另一台栗色皮座椅国产CC来看，侧向的包裹性高而硬，一坐进去就给人一种安全却又兴奋的感觉，或许这才是一款跑车应有的感觉。

作为一款跑车，自然对其空间不要抱有太多的幻想。对于一名身高约180cm的驾驶者而言，去掉天窗后的车厢仅能提供头部约三指左右的余量，而后座则更为可怜，直接就顶上了。不知是因为国产后座椅加厚的关系，或是另有其他原因，当初在测试进口CC时，车内即使坐上4位185cm身高的乘客也不会感觉到任何的局促。

不过即便购买这款车的消费者对后排空间的诉求不那么强烈，和进口CC一样的后排独立座椅或许有些不合国情。5人乘坐的情况还是经常会发生的，坐在后排中间可以拉动的塑料帘子上自然不那么舒适，如果可以将杯架继承到中央扶手中，而将此处辟为座椅应该会更加实用一些。