明锐质量这差劲

12月24日，我的驾驶的明锐轿车被一辆丰田威驰轿车追尾后。碰撞后，明锐车后尾严重变形，最可气的是左后车门打不开，车框上方也严重变形。我的一个朋友坐在驾驶座后，被撞后腿部不能移动，不得不从右车门艰难地抬下来。

这不禁让我后怕，紧急情况车门打不开，还谈什么安全？如果连小小的丰田威驰都能把车框撞到这个程度，那么，还谈什么五星标准？

让人上当的明锐宣传  上海大众的明锐斯柯达汽车一贯标榜是具有CNCAP五星级标准的安全汽车。在宣传材料里也大量陈述其所用钢材是高强度钢，但是在真实的事故面前却一一暴露出问题。 

作为一名车主，我和大多数人一样首先考虑的是安全，而今面对明锐车如此的糟糕质量，感觉严重受骗上当。
这就是我们一直信赖的上海大众？一方面高调标榜，另一方面又质量恶劣；一方面宣传服务如何优越，另一方面除了相互踢皮球什么也不做。

使人恶心的明锐服务  事后，12月25日，我跟上海大众4008201111联系，要求讨个说法，并请他们在26日回复我，但是，官僚作风严重的大众公司对我的要求一直置之不理。在多次催促之下，一个姓居的“老爷”在26日下午给我打了电话，在反复的外交辞令之后，这人什么解释也没有，最后留下一句话让宁波捷通的工作人员进行解释。

在向宁波捷通的工作人员质询后，其负责人一方面表示答复为难，只能由总部给出答复；另一方面，反复强调即使是五星标准的车，在碰撞后车门打不开也是正常的。 得到这样的结果，让我除了感觉后怕之外，又多了一分对上海大众的恶心。

难道消费者只能吃哑巴亏？ 我很困惑，在现行的消费体系下，面对象上海大众一样强大的垄断企业，我们普通消费者能做什么？ 在询问消协后，得到的答复是我们必须自己去做鉴定，可是在搜索之后发现，不仅鉴定单位难找，而且认定的标准却非常模糊。

面对这样的局面，我们除了企求垄断企业有点良心，切实以人民生命安全为重生产出好汽车之外，还能做什么？ 期望有经验的车友给予指点。也奉劝在考察明锐的朋友多一分小心。