“与浪漫并驾齐驱”标致408/新宝来时尚推荐（图）

一汽-大众宝来

推荐：2011款 1.4T 自动舒适型（售价：14.28万元）

特点：先进的1.4TSI+7速DSG双离合，ESP车身稳定系统，自动驻车/上坡辅助，电动天窗

改变不是大刀阔斧的进行，但对于2011款宝来来说一些细致变化都是合理之处。首先是轮毂的样式更运动美观，其次是车顶电线变成了更时髦的后风挡印刷式，无骨雨刷也取代了常规雨刷。相比老款带有木纹装饰的内饰，2011款宝来有黑色内饰和上深下浅两种内饰可供选择，中控有两处最大的改变，一个是将老款车型上被人诟病的老气的木纹装饰改为了更加时尚的金属贴片。另一个则是方向盘换为了和高尔夫相同的家族最新样式。

2610mm的轴距是当前大众系列最为给力的紧凑车指标，他比PQ35平台的速腾或明锐更舒适，后排椅垫的长度没有朗逸那么短小，长途的舒适度不错，唯一遗憾就是后排中央地板突出仍然存在，5个人的时候恐怕需要隔一段时间调换一下位置。

 2011款宝来的动力部分是亮点，1.4TSI发动机取代了原先发动机技术老旧的2.0排量发动机，大众的这套1.4TSI加7速DSG双离合变速器的组合已经为大家所熟知，这套动力组合已经在大众的速腾、高尔夫、迈腾、朗逸等国产车型上出现。新发动机96kW以及220N.M的参数已经大大超过了先前的2.0L车型。1750-3500rpm的宽广扭矩区间很给力，配合7速DGS双离合变速箱，无论是堵车的国道或市内还是驰骋的高速都非常给力，油耗也比较经济。非独立后轮悬挂不是先进技术体现，但占用车内空间小，而且扎实可靠，这就足够了。

2011款宝来部分车型增加了ESP车身稳定系统，这对于抗击冰雪路滑有很大的安全保障，记得一定要在出发前开启ESP按键。此外，自动驻车/上坡辅助也比较给力，短暂停车或上坡起步时给予了新手最大的安全保障。在阴霾的冬天，车内采光及通风一般都不太良好，有了电动天窗，不但可以高速给车内换气，而且采光也不错，这非常有助于全体乘客保持良好的乘坐状态。