标致508最新消息 车型介绍及报价

7月10日，东风标致首款中高级轿车标致508在杭州正式上市。发布会现场，当东风标致总经理雷新先生首先宣布高配车型2.3L自动旗舰版的价格时，场内的经销商朋友们便爆发了一阵欢呼。的确，这个价格出乎很多人的意料，比媒体普遍认为的25万区间低了2万元，入门级2.0L手动经典版车型更是以低于17万的售价入市，显示了标致对这508销量的预期。标致508低价入市前景是否会一片光明，与竞争对手相比有什么优势，让我们一同分析。

锁定商务路线 “知行合一”加速品牌认知度提升

全新标致508是PSA中国设计中心针对欧洲和中国消费者需求倾力打造的全球化车型，填补了东风标致在中型车市场的空白，从这个层面上来说，这款车的成败至关重要。鉴于之前同平台车型雪铁龙C5的惨淡表现，从设计之初，标致就从中国消费者本身的需求出发，加上欧洲先进的设计理念，力求传递给消费者不同于以往标致车型的信息。从设计本身来看，标致508的确是做到了这一点，无论是大气的外观还是沉稳的内饰，都是标致目前的顶级水准。

东风标致旗下车型及厂商指导价表
车型 级别 厂商指导价(万元)
标致207 小型车 7.18-10.58
标致307 紧凑型车 10.38-15.38
标致408 紧凑型车 12.19-16.99
标致508 中型车 16.97-22.97

有了这些基础，只能说508走出了成功的第一步，为了避免重蹈雪铁龙C5的覆辙，标致508的定位非常关键，好在此次东风标致高层没有犯之前雪铁龙C5的错误，与我们之前预计的那样(相关链接：全新标致508前景分析避实就虚锁定商务定位)，508将主打商务牌。东风标致副总经理齐默尔曼在与凤凰网汽车对话中就明确表示，标致508在欧美市场较多的用户是企业、政府这类大客户，竞争对手更是锁定如新帕萨特等德系车。