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东风标致508车型介绍 在刚刚结束的第九届广州国际车展上,东风标致508 2.0L自动挡车型正式上市,共两种配置车型的厂商指导价分别为经典型18.17万和豪华型19.97万。与先前上市的车型,共计6款车型,构成了16.97-22.97万元的售价区间。
比主流的中型车稍低的价位,但却拥有丰富的配置和宽适的空间,它完全符合一般商用以及家用用户的需求。上市不到半年时间积累了不错的销量,508在路上的能见度也不低。
如果你对东风标致508车型还不甚了解,请
东风标致508 上市价格表
车型 售价
2.0MT 经典型 16.97
2.0AT 经典型 18.17
2.0AT 豪华型 19.97
2.3AT 经典型 19.17
2.3AT 豪华型 20.97
2.3AT 旗舰型 22.97
由车型价格表可以看出,在508上市之初,东风标致就为2.0自动挡车型预留了价格空间,至于在近半年后才上市,可以理解为2.0发动机与自动挡变速器匹配需要时间,亦或者是想通过2.3排量车型来考察消费者对508车型售价体系的态度。技术原因也好,慎重也罢,现在的508的热销是个双赢的局面。
东风标致508 2.0自动挡车型使用的Tiptronic 6AT变速箱,来自爱信公司,与2.3车型上使装备的是同一款,同时也在雪铁龙C5上使用。经过东风标致的细微调教,使用感受上有所区别,和C5上的那台6AT相比,首先排挡杆变得更加轻便顺畅了。产品名称 标致508 2.0L手动 标致508 2.0自动 标致508 2.3L自动
长/宽/高 4826/1855/1465 4826/1855/1465 4826/1855/1465
轴距 2815 2815 2815
整备质量 1488 1541 1569
气缸容积 1997 1997 2253
最大功率 108/6000 108/6000 126/5875
最大扭矩 200/4000 200/4000 230/4150
发动机特有技术 CVVT CVVT VTCS
变速箱简称 5挡手动 Tiptronic 6AT Tiptronic 6AT
参照上图,508 2.0发动机动力相比2.3稍弱,但是整备质量也有所下降,动力性能的差别对于一般用户来说,可以忽略不计,如果真是对价格比较敏感的消费者,其实选择2.0车型就够用了;当然城市(报价 图片 参数)拥堵带来的左脚压力,还是自动挡更好使些。那么这就否定了2.3车型,对于东风标致来说显然并不这么简单,还有配置上的问题,请看下页解析配置。
虽然增加了2.0自动挡车型,但东风标致508的配置级别还是分为三种配置级别,即入门级的经典型,主流的豪华型和一款2.3车型独享的旗舰(报价 图片 参数)型。相关配置解析请参见东风标致508豪华型更值得购买相关阅读。
根据508的售价表可以看出,动力系统方面,多花1.2万元可以升级为自动挡,2.0车型和2.3因发动机不同,相差一万元;配置方面,豪华型相比经典型高出1.8万元,旗舰版则独享更高的2万元专属配置。
经典型配置 抢夺高配紧凑车市场
508热销的一大原因就是其丰富的配置,在入门级的2.0手动经典型上,16.97万元的价格可以拥有的配置,安全配置有:ESP车身稳定系统、Hill Assist坡道辅助、前双安全气囊、侧气囊、预紧安全带及未系提示、4探头后倒车雷达等,还有弯道辅助照明和日间行车灯等配置,这些都达到了此级别主流车型的水准。
舒适性配置方面,16吋铝合金轮圈,NEO卤素大灯、电动防夹天窗、行车电脑、组合仪表、电加热外后视镜、多功能可调高度方向盘、双区空调、可调角度头枕、后排出风口以及6喇叭CD音响等,还有很多细节便利功能,一改往昔对法国车“执着”的印象。
相较之同级别的竞争对手,东风标致在508上所下得功夫可见一斑。对于预算相对紧张,却有希望拥有大空间和不错配置中型车的消费者来说,经典型配置的508已经完全满足需要,
豪华型配置 配置超越主流,强烈推荐
豪华型在外观上将轮胎升级为为尺寸更大、扁平比更低的215/55R17轮胎。安全配置增加了侧面头部安全气帘和防盗报警器;舒适性配置方面,后视镜增加电动折叠功能,升级为四区空调,前排座椅具有多项电动调节功能,后排座椅的靠背角度可调,以及巡航定速功能等。
豪华型还集成了Info-Drive系统控制旋钮,配合中控台液晶屏可以实现GPS导航、多媒体控制等八项功能,另外在中控台上还有蓝牙电话等功能,相对增加的1.8万而言,配置相当丰富。如果本打算购买此级别车型,508豪华型的配置绝对会吸引你。
只有一款的2.3旗舰版车型,在豪华型的基础上增加了2万元,配置进一步丰富,增加了无钥匙启动、HUD抬头显示功能、电动座椅位置记忆、座椅加热和按摩等功能,让舒适性达到最大化。
另外还增加了氙气大灯、大灯高度可调、大灯清洗、后排遮阳帘、后视镜自动防炫目等功能,并可选装后排液晶显示屏等配置。对于一款23万的中型车,如此丰富的配置已经超出了预期,但其实到了这个价位和级别,并不是你的配置有多么的豪华就能赢得消费者,品牌形象也更多影响到购买决定。
总结:抛开之前标致对中国市场的谨慎,无视海外207因成本过高而未国产的理由,此次的508依然健在的操控性,和够大的实用空间,以及丰富的配置组合,用销量证明了一切。在我看来,单就一部车来讲,508新增的2.0自动挡车型,并不会影响到同配置2.3车型的市场,反而会进一步扩大受众面,标致的改变有目共睹。