日产Murano敞篷版/全新贵士

2011款日产贵士和现款的贵士已经完全不一样了，如果说老款的贵士还是一款大型MPV的话，那么2011款的贵士就已经可以算作是一款MINI VAN了。这也符合美国的市场，大家所熟知的奥德赛日本版和美国版就完全的不是一种类型的车子。

车辆前脸部分新贵士采用了更犀利的造型，多边形的大灯和多边形的进气格栅丝毫没有了老款车型那种柔软，车辆的表情也由老款车的憨态可掬的笑容变成了怒视前方，大灯的形状和进气格栅构成了呼应，这在汽车设计上也是少见的亮点。

车身的变化是最大的，平直的车顶线条一改老款车型的圆滑，在赋予力量感的同时，也极大的增加了车辆的空间便利性。车辆侧面隆起的轮眉和车身上的腰线构成了一道漂亮的闪电转折，为车身侧面的线条提供了一个不错的视觉焦点，让大家不得不先通过这条美丽的腰线来认识全车。

车辆内部，2011款贵士的目标的满足8人的舒适乘坐，同时还要能放下8名乘客的行李，变大的车身已经可以满足后一个需求。内饰风格延续了日产家族的家居化风格，三色的内饰搭配很温馨，质感也很不错。动力方面，2011款贵士将搭载一台170马力的2.5L四缸汽油发动机和一台280马力的3.5L V6发动机，匹配六速CVT变速器。在洛杉矶车展亮相之后，2011款日产贵士将正式上市销售。至于国内什么时候到港，还有待消息的进一步证实。

在克莱斯勒PT漫步者退市之后，在CrossOver车型的市场上就再没有了敞篷车这一说。而敞篷的CrossOver车型以其更加年轻更加炫酷的造型拥有着不小的市场。现在，日产迈出了这一步。在洛杉矶车展上，日产公司推出一款美仑奴CrossCabriolet敞篷车型。

敞篷版的美仑奴将成为世界上第一款四轮驱动的CrossOver车型。敞开的车顶无疑大大提升了车辆的行驶乐趣。敞篷版车型相比于普通版车型，少了车顶让车辆线条更加流畅，而这种流畅中还多了些饱满，车身也变成了两门版的形式。车辆内部将充分保证4名成年乘客的乘坐空间，并且拥有四人的行李空间，对于一辆敞篷车来说，这样的空间表现完全得益于SUV车身的空间表现。同时，为了保证车辆的质感，敞篷版美仑奴将拥有更加优异的内饰表现。

敞篷版的美仑奴现在已经不再是日产推出的一个概念，而已经是一款实实在在的可以量产的车型。根据日产公布的消息看，新美仑奴敞篷版车型将于2011年正式上市销售。