车友谈：总结奔奔MINI所有的缺点毛病

首先说明我不是托，不是黑。是真正的车主，首先恭喜买车了的车主，其次还要恭喜定车了的准车主，最后恭喜那些还在纠结的人们。其实我最想恭喜的是纠结的人们，你们对了。买车是该好好考虑。我买车不到5个月，问题一大堆，开了都失去信心了。这里就说说优点，先高兴下，优点，便宜，才4万就买车了，感觉有车生活很简单，造型好看。就这么多吧。

缺点问题，我遇到的：

1，大的，油耗大，现在11月份是平均7，那实际就在7.6左右，想想这油耗，因为是6月买车，所以完整度过夏天，我仔细算了下，从买车到现在，总平均油耗在7.5左右。目前3650公里。想想这油耗，大不？在夏天开空调是8个左右，9月份好点了6.2，10月份以后，油耗慢慢上来，现在7.1了，还下不去了，也就是说，实际油耗慢慢接近8个。还有个问题，还没有开暖气。人家又说了，开暖气不耗油。那我给你解释，我是学汽车电子的。暖气原理是发动机制热,理论上不耗油的，但实际上还是影响了怠速，怠速高了，所以发动机油耗也高了，大概多了半升的了。宣传的MINI是城市车，但实际MINI在市区油耗是7个左右，接近1.6排量的了，人家1.6T的比MINI省油，感觉MINI很费油。

2，噪音，大家都遇到的问题，我好像记得MINI，宣传时候写的是什么静音技术，这我没有发现，噪音技术吧。发动机噪音大，隔音没有，而且是越来越大，这是大家都知道的。因为排量小，所以我建议大家1800转换挡，如果还不理解去搜搜我的帖子，详细解释这车换挡的时机的。噪音很大，发动机哒哒哒的声音，真的很奇怪，还没有什么车是这声音。还有就加速发动机转的声音，感觉发动机根本不行。还有就是速度超过80码，不，确切的说是70多的时候，感觉噪音很大了，非常的大。我试过最快100码，这声音是比较难受的了。还有就是空调了，这声音，绝了，风扇这么大声音。不知道大家留意没，去4S拿个宣传单看看。MINI优点，同级别油耗低15%，使用静音技术，静音电子风扇。现在看来好笑。全是缺点。夏天开空调3档，像什么东西啊，噪音太大。

3，不想都知道我要说什么，避震。这车的避震。哎，我搜搜网上的MINI评测，原文这么说，比较有效过滤路面颠簸。实际怎么样，车主信里明白。我一直以为避震坏了。在路上颠来颠去，从下水道盖子压过，感觉车子要散了的。怎么和别的车比，你去看看那凯越的避震就知道了。还有避震不好，有一方面是底盘带来了，底盘的不好。

4，挂档。这车挂档太费事。我车来说，1档是完美的，2档是痛苦的，3档是小心熠熠的，4档是顺手的，5档几乎不挂的。倒档是为了听打齿声音的。来，解释给你们听吧，1档，起步，肯定要用，我车好的，完美。ok，那2档，肯定要挂，很难挂，无论是直接往下拉，还是先回空档在挂，都很难，几乎用了大5倍力去挂上去，很用力。3档，挂起来方便，就是感觉中间有东西卡了一下，在我看来，是同步器的问题，真是破。感觉挂上去有东西卡一下。几乎每次。4档，比较好挂，很顺手，没什么好说。5档，一般了，几乎不挂，因为用不上。倒档，几乎要卡打齿下，才挂上。就这样，你说这车变速器怎么样。我每天市区开，几乎是1档起步后，在2和3档之间切换，你自己去感受吧，不多说了。

5，异响，这车的异响太多了，以前是轮胎有，现在是车内，总是乱响，车内右门那里总是乱响，还有后面，不知道什么地方乱响，感觉不放心。

6，冷启动问题，一般车冷启动转速高是的，可MINI太高了，这边最低温度也没有低于10度啊，可这温度，冷启动一般1800到2000之间，转速高了，每次启动就是在浪费油，而且磨发动机。

7，发动机问题，上面是冷启动，那天启动后，1分钟，转速到了900，5秒钟，突然上升到1100转，然后再慢慢回落到900转，怪吓人了。就这一次，接下来一个星期又好了，可是问题又来了，昨天晚上9点启动，启动后1分钟，汽车突然发动机抖动，明显的抖动，然后发动机故障灯亮起，抖动。我立刻熄火，然后重启就好了。真的怕了，这明显是问题了，这可是新车啊，才3000多公里，发动机故障都出来了。