增配行李架与HUD 实拍2010款宝马X6（图）

回想去年国内Crossover的世界里，宝马所诠释的跨界车拥有无人能比的气质，这让其他Crossover车型都黯然失色，跑车的性感上半身与狂野的越野下半身，造就了X6无与伦比的经典。

 时隔1年，全新宝马2010款X6已经登场，依旧是那经典的线条，但却有了一丝细细的变化，这种变化却给人一种不一样的感觉。在车身方面，2010款X6与老款没有差别，长宽高依旧为4877mm，1983mm，1690mm，轴距依然为2933mm。新款X6在外观上与老款基本上没有太大变化，依旧是那熟悉的宝马家族典型的前脸特征。双肾形的进气口看上去霸气十足，发动机盖上有些新3的影子，4条脊线让X6看上去多里几分活力。发动机下的护板依旧是采用塑料质地。虽然是塑料的，但多少会起到一些保护作用。比没有强。

X6的侧面则是最能体现Crossover风格，线条流畅，过度合理。与老款在外观上唯一的却别则是，新款X6在车顶上配有一套行李架。笔者觉得这套行李架装饰性大与实用性，不过在拥有行李架后，X6车顶感觉不在突兀，有了几分生机。车尾部的线条依旧没有改变，极富争议的PP，在获得很多人芳心的同时也得到了很多谩骂之声。