白色奔奔mini imt详细用车感受和建议

2011年6月30号买的车，出厂日期是2011年5月27日，白色IMT舒适型，裸车4.22万，加价2300，到现在基本是媳妇在开，不过我开着跑了个长途，来回500公里，总的来说这车对得起这个价格，先看看靓照。

优缺点总结如下：

优点：1.省油，也许我开我的凯美瑞开惯了，开这个觉得非常省油，不过就算和同样1.0排量的比，也挺省油的，下面的照片有油耗。

2.空间很不错，我觉得比我亲戚家的炫丽有过之而无不及，不论前排后排，坐过这车的朋友没有一个说空间不行的。

3.空调不错，冷气一开就有，制冷效果挺好，最多一次车上5个大人，照样吹的他们冷的让我把空调关了。

缺点：1.发动机哒哒的响声，让人觉得好像柴油车。

2.左前门也就是驾驶室侧的门很难关，每次都要用很大的劲才能关上，其它三个门没有这样的情况。

3.做工问题，方向盘的盖子下面翘起来了，用力按下去过一会又起来了，所以就没去管它，等首保的时候再说吧。

4.近光灯还行，远光太差劲，考虑换灯中。

5.喇叭像电动车的，目前已经更换了一对蜗牛喇叭。

那我就来详细说一下我和我媳妇这20多天来对这个车的感觉吧。变速箱顿挫感如果和AT的比，还是比较明显的，能明显感觉出车在换挡，驾驶员感觉最明显，其它乘客感觉会小很多。但是换挡顿挫感带来的是低油耗，大家也看到我的油耗了，AT的是绝对不可能有这么低的油耗的，1.0的新奥拓用的就是AT变速箱，我朋友的新奥拓市区经常上9个，80匀速也到不了4个多。不过这个IMT的变速箱在带挡滑行的时候，2挡降1挡的时候有非常明显的顿挫，就感觉被人踩了一脚刹车一样，这点有点不爽，如果空挡滑行就没这个问题了，大家不用怀疑空挡滑行对车有害，那是AT的，这个IMT本来就是模拟手动，所以空挡滑行和手动一样，没事。

这个IMT的一个好处就是有蠕动功能，AMT的好像没有吧。这点和AT一样，挂到D挡，松开刹车，不用给油，自己就往前走，这对新手有很大的帮助，在堵车的时候也比较方便，不用一脚油门一脚刹车，只需松刹车踩刹车就行了。

目前我这个车开了1600公里了，变速箱没出过任何问题，也许是时间短吧，等时间长了再看看。就是1400多公里的时候，发动机控制模块故障灯亮了，我开去太原4S，师傅检查了一下说是什么没接好，清除了一下故障码，就好了。还有就是有一次加满油，油表不动了，灯还是亮的，开去4S，师傅把车升起来，敲了几下油箱，就好了，说是什么浮标卡住了。

还有几点建议，希望长安公司能考虑一下。

1.中控下面的两个杯架，普通的矿泉水都放不直，顶上被中控卡住了，应该往后挪点就不会出现这个问题了。

2.个人感觉空调调模式的那个旋钮很硬。

3.如果把身子坐直的话，就看不见仪表上的时速80了，我身高176。

4.希望能把手套箱改成开门的，现在的手套箱只能用下面那一点地方，上面的因为没有门，放了东西就掉出来了。