新动力新设计 中华H530上市展望

华晨中华已经有两年时间没有真正意义上的新车了，这期间也仅是对骏捷、骏捷FRV等车型进行小改或者是配置上的升级。在这个喜新厌旧的国度，没有新车效应的刺激，销量也逐年下滑，华晨中华急需一款新车来提振士气，刺激销量。

近日，华晨汽车正式宣布，在2011上海国际车展上亮相的中华530(车型 配置 图片 报价)正式命名为中华H530，并确定将于8月底上市。这款内部代号A4的车型自曝光到正式亮相，时间可是不短，华晨中华似乎并不急于求成。让我们来看看这细细打磨的新车有什么亮点。

4月份的上海车展之前，华晨的全新车型A4就已经进入了我们的视野。新车在车展期间首发亮相，命名为中华530(车型 配置 图片 报价)。其中“5”表示紧凑级，“30”表示三厢车，未来华晨将陆续采用全新的命名体系，包括“7”中型车以及“3”小型车都将登场亮相。

中华H530采用了全新的外观设计。包括了进气隔栅、大灯等均借鉴了宝马车型的元素，而独特的LED日间行车灯则颇具个性。新车的侧面造型是典型的沉稳三厢风格，搭配车尾的线条，H530的家用定位从外观上就显而易见。

内饰部分，H530采用了双层中控台设计，空调出风口的上部是显示屏。相比其他中华车型，H530的内饰整体质感更强，做工也更加细腻，灰黑的配色很耐看，同时个功能的布局也更加合理。加上三幅多功能放线盘，新车的内饰档次感更高。

从目前官方给出的信息看，H530车内将有21处储物空间，并且配备6向可调前排驾驶员座椅，一键启动、双模式天窗、多功能方向盘和行车电脑显示屏等配置，以这样的配置看，H530又将是一款颇具性价比的车型。
 

中华H530将率先推出搭载1.6L发动机的车型，其搭载的三菱4A92S自然吸气发动机，其最大输出功率达到87kW（119马力）。而在今年年底或明年年初，华晨还会推出中华H530的1.5T车型，该发动机是华晨自主研发的BM15T直列4缸涡轮增压机型，最大功率为100kW（136马力），峰值扭矩为200Nm。传动方面，H530将配备5MT或5AT变速器。

新车定位 大尺寸紧凑型轿车 中华H530的整车尺寸为4708×1788×1475mm，轴距达到2700mm。尽管之前曾有传言表示，H530将作为骏捷的替代车型登场，但从尺寸看，H530是一款定位在骏捷和FSV之间的A+级轿车，2700mm的轴距让H530相比普通的A级紧凑型轿车更有优势。

底盘部分，新车采用了前麦弗逊后扭力梁式悬挂结构，很明显H530注重的是车内空间而并非是驾驶性能，以至于在如此尺寸的紧凑型车上，H530并没有使用后独立悬挂。

在消费者最为关心的新车售价方面，由于H530的定位已经明确为骏捷和FSV之间，因此其车型售价也将大致落在两款车型之间的范围。从目前市场在售的FSV和骏捷车型看，H530的售价很可能在8-12万元左右。

作为华晨全新开发的车型，H530是首款使用全新命名方式的车型，未来华晨还将推出完善的系列车型，逐句取代目前所有的产品系列。而作为一款自主品牌车型，中华H530是华晨造车积淀的一次全新展示，对于新车的实际表现，我们拭目以待。