详解东风标致207两厢/三厢【图】

东风标致继9月6日正式引进207CC之后，将在11月7日为我们带来207的两厢轿车版，标致207分为两厢车型和三厢车型，三厢车型据悉将在明年春天上市，此次上市的两厢版本车型简单来理解就是“206的升级版”。下面我们就来详细了解一下三厢207与两厢207以及206之间的区别。

标致207三厢和两厢车型在外形尺寸上没有太大出处，只是在车长上有较大的区别，三厢车型比两厢车型长出了360mm。两款车型的车宽、车高、轴距和前后轮距都相同，这意味着两款车型在内部尺寸上将不会有太大出处。

两厢标致207的车型尺寸为3900×1680×1468mm，完全超越了标致206车型。在轴距方面标致207也超出206车型，因此在内部上标致207将完全优越于206车型。另外，标致207的前/后轮距分别达到1440mm和1430，确保了车辆在行驶时的平稳性。

前脸的设计依然沿用了标致品牌式的“大嘴巴”，柳叶形的大灯设计时尚，极其突出的设计让整车更富动感。

国内版本的东风标致207的内饰目前还没有公布，我们先从欧版的标致207来大概了解一下。国内206的内部空间以及内饰做工均不是很理想，而欧版207的表现则令人满意不少，轴距增长后的车内长度达到了1675mm，而且在内饰用料以及缝隙连接方面均有提升。

欧版207内饰新式仪表盘简单、清晰而且运动味十足，从方向盘方向看去好像驾驶摩托车一般充满激情。分层式中控台设计体现出法国车的与众不同，上方集成了空调出风口以及车载显示器，下方空调以及音响设备采用不对称设计方式，体现出欧版207的桀骜不驯。并且在配置方面大幅提高，采用了自动双温区空调，静态定向照明设备和带记忆座椅，高保真音响系统等

在动力方面，标致207的发动机依然沿用了206的1.4和1.6两款发动机，发动机的各项参数与206车型基本一直，标致207采用5档手动变速箱和4速手自一体变速箱。值得一提的是标致207配备的4速手自一体变速箱，该变速箱运用了Tiptronic技术，可以将手动变速器和自动变速器的特性结合在一起，使你在驾驶中既能体会到自动变速器带来的舒适性，又能体会到手动变速器带来的驾驶乐趣。

国产标致207基本上是在现有206的技术平台上打造的，采用同样的底盘。东风标致207与欧版207前脸相似度最高，采用了标致最新的大嘴风格，相比206饱满了许多，更加时尚动感。而机器盖散热孔和雾灯等细节部位仍然与206相同，前脸基本上是由206改进而来。车侧则完全沿用了206的设计，尾部则基本采用国外三厢206的设计方法，只是尾灯组变得更加通透，并且防擦条和后雾灯会稍有变化。