夏利N5车友谈长途自驾游注意事项以及安全守则

现在喜欢自驾游的朋友越来越多了，在此夏利n5的车友提醒大家安全是最重要的，谈谈长途自驾游注意事项以及安全守则。希望对自驾游的朋友们有帮助。

下车前要仔细观察四周情况,特别在人烟稀少的地方或者天色渐黑的时候，注意周围情况，以免匪徒在背后袭击。 熄火后拉紧手刹挂上挡。要检查所有的门窗是否都已经锁好了才能离开。 停车时,如果发现有其他车跟着你停下来,停稳后不要马上出来,以防被劫持。 停车后，车内物品都不要放在前挡风玻璃或旁边座位上。行车证等证件要随身携带,不要放在车上。 夜间要把机动车停靠在封闭的小区车库以及有人看管的地方,不要停放在黑暗的楼梯口或街角。

开车的时候更要防盗抢： 要养成上车后第一个动作就是按下门锁的习惯,以防有人突然拉开你的车门闯进来。 在闹市区尽量不要开后门的车窗，如果开车窗，最好后座有人，或者别放贵重物品。 遇有往车上夹广告者或者有人拍你的车门跟你说话,要小心他有同伙从你未锁好的门窗入车抢劫、盗窃。 严防“撞车党”，在自驾游途中遇到这种情况，千万不能因为害怕要负事故责任而选择和他们私了，要报警，让交警来处理。 选购汽车时,应选用备有中央锁或报警器装置的车辆。如无此等装置,应考虑自行装上报警系统或方向盘锁。各种路况过关秘笈自驾游不免遇到各种路况，那可是对您车技、判断和应急能力的大考验。面对如下路况，您真的准备好了吗？

涉水 山路 土路 陡坡 沙地 沟渠 溪谷丘壑 高速公路、国道 赶夜路

一、涉水

轿车涉水能力较差。轿车涉水前，应在发动机运转正常、转向和制动机构灵活可靠的情况下进行。轿车开到水边，若轮胎和制动鼓温度较高时，应稍休息一会，待其适当冷却后再下水。涉水前，应查清涉水路段的水流深度、流速、流向和水底情况， 当水深超过汽车的轮胎高度的一半时，则不宜冒险涉水。 涉水时，应挂低速挡，使车从岸上平稳地驶入水中，以免水花溅起。在行驶中要保持发动机有足够的动力，避免中途停车、换挡或急打方向盘。眼睛要看准固定目标，不可注视流水，以免扰乱视觉，使方向失误。通过漫水路面或漫水桥时，一般情况下，以均匀速度、沿固定路线一气通过。如果涉水处的流速过急，则应顺水流方向成斜线通过。汽车在涉水中如车轮打滑空转，应立即停车，不勉强进退，更不可猛踏加速踏板，以防越陷越深。要保持发动机不熄火，并组织人力或其他车辆协助拖出。 涉水后，应驶离岸边，选择空阔地点停车，擦干电器的受潮部分，注意清除散热器及车身上的漂流物、轮胎间的嵌石以及底盘上的水草杂物等。起动发动机，让发动机升到正常温度，烘干发动机的潮气和水珠。检查后，确认汽车技术状况完好，再低速行驶一段路程，并轻踏几次制动踏板，让制动蹄片与制动鼓发生摩擦，使附著的水分受热蒸发，待制动效能恢复后，再转入正常行驶。 多车涉水时，不要同时下水，待前车到达彼岸，后车才下水，防止前车因故停车，迫使后车也停在水中。　　　　

二、山路

山区公路的特点是坡道长且陡，路窄弯急，视线受到限制。驾驶时应时刻注意道路情况，转向时机要准确，换挡动作要迅速，同时还要注意各种交通标志，以便提前采取措施。在通过一边靠山、一边临崖或河流的傍山险路时，路面窄，弯道多，山洞多，视野有限，对面来车不易预先发现，此时应选择道路中间或靠山的一面行驶，保持低速，谨慎驾驶，转弯时应牢记“减速、鸣号、靠右行”的要领，随时注意对面来车和路况。遇到危险路段应停车察看清楚，在确保安全的前提下慢速通过，同时应注意车厢及车上物品勿与山体碰撞。 山路其实不如人们想象中可怕，因为越是看起来可怕的路，司机越是全神贯注，所以事故发生率并不高。但走山路很考验驾驶技术和操作习惯，频繁地刹车、过分使用离合器、挡位不合适等，都容易造成车辆故障，增大危险性。

三、土路

控制车速。土路上坑洼碎石较多，直接威胁行车安全，特别是雨天在有积水和泥泞的路段行车，更要稳住油门，控制车速，用中低挡通过。在地面溜滑的地段，不要加减挡或紧急制动。选择路面。在通过松软、泥泞、积水的路段时，应先下车观察，判断车轮确实不会陷入泥土中，才能挂低挡缓缓通过。如果有车辙，最好沿着车辙行驶。

四、陡坡

遇到陡坡应及时正确判断坡道情况，根据车辆爬坡能力提前换中速挡或低速挡。 上坡一般采用低挡位，马力足。自动挡选二挡位置，手挡根据车速选低挡。但要随时注意观察水温是否正常。假如水温达到警戒线时，应将车停放在安全地带，带上手刹，检查一下水箱是否亏水，水箱箅子是否被异物遮挡。亏水需补足，有异物清理掉再行车。要保持车辆有足够动力，切不可等车辆惯性消失后再换挡，以防停车或后溜。如被迫停车，应在停稳后再起步，以免损坏机件甚至造成事故。万一换挡未果造成车辆熄火后溜，不要慌张，应立即使用脚刹和手刹将车停住（千万不要踩离合器踏板）。如果仍然停不住车，应将方向盘转向靠山一侧，用车尾抵在山体上，利用天然障碍使车停下。 下坡一般应挂低挡位，可利用发动机的牵阻作用和脚制动控制车速，切忌空挡滑行，尽量避免使用紧急制动。无论晴天雨天，下坡时都要选择中低挡，减小油门缓缓下坡，特别是有些土路下坡途中有急转弯，空挡溜车，制动时极易发生横甩翻车。

五、沙地驾车

前方有沙地时，一定要提前加速，直到全部通过后，才可收油。通过松软的沙地时，千万不要停车，一定要保持车轮匀速转动。否则，一旦车子停下来，将很难再次起步。 在通过沙地时，有时会感到车轮遇到强大的阻力，那是因为沙子太松软，此时，车速会明显减慢，不要慌张，稍微加大油门，试着提高车速。在沙地行驶，切勿突然加大油门，因为此举有可能导致某个驱动轮空转，车子失去前进的动力，陷入沙内。沟渠 车辆跨越浅沟应低速慢行，并斜向交叉进入，使一轮跨离沟渠，同轴的另一轮进沟。跨越较深的沟渠，应用一挡通过，车辆如有全驱动装置应将其启动。进入沟底时应加大油门使车轮快速爬上沟顶。

六、溪谷和丘壑

沟壑一般由流水冲刷而成，应选择适当的位置通过。通过前应先停车观察，然后低速接近，到达岸边时，应以刹车控制车轮缓慢进入溪谷，让前轮同时落到谷底，随后加速到正常行使速度，在前轮接触对岸时加大油门爬上坡顶。

七、高速公路

对于长途旅行，高速公路是比较安全的选择，但高速公路上发生的事故可能后果更加严重。所以一定要注意车速不要过快。跑高速，距离过长时，最好轮流驾驶，防止司机疲劳，反应能力下降。因故要在高速路边停车时，要在距车后方100米处放置警告标志。

八、国道

跨省的国道通常路面不错，但不宽，很多上下行车道间没有硬隔离，超车、会车频繁。在有事故多发路段标记、地面标有实线、转弯、上下坡路段，最好不要超车。另外国道上很多长途卡车往来，体积大、速度快，司机经常疲劳驾驶，所以在国道开车要特别小心。

九、夜路

长途公路大部分没有路灯，夜间对面的车大灯就变得极其刺眼。此外，有时候前方车的后灯根本不亮，速度太快时就容易追尾。走夜路比较危险，尽量不要夜间赶路。 最忌下半夜赶路，若实在要赶一段路，上路后则要密切注意交会车辆。在交会前，就得连续变换远光灯和近光灯，提醒对方注意。一般来说，两车交会时应都打近光灯，如果对方车上的远光灯未关，自己一定要减速、防碰擦，因为对方车上的驾驶员有可能已很疲倦，反应已迟钝，甚至有可能在打瞌睡。3：各种意外的应对利用他车蓄电池助力启动的四个必须。　

特殊情况处理办法： 如本车蓄电池放完电无法启动车辆(尤其是安装自动变速箱的车),可用跨接电缆连接另一辆车的蓄电池启动发动机。　　

(1)两车蓄电池的额定电压必须同为12伏；　　

(2)跨接电缆必须有足够的电流承载能力；　　

(3)跨接电缆必须带有绝缘夹；　　

(4)助力车蓄电池的发动机必须在运转状态。

更换汽车轮胎分八步： 　　

1.汽车停在坚实且没有油污、积水的水平地面上,既不要妨碍其他车辆行驶还要保证换胎时的人身安全；　　

2.拉紧手刹车；　　

3.车后放置警示装置,打开双蹦灯；　　

4.使用专用扳手稍微松动轮胎螺栓；　　

5.将千斤顶放在举升点顶起车辆。举升点在车辆两侧各有两个,位置接近轮胎。手脚绝不能放在车下,防千斤顶倾倒、车身下沉而危害人身；　　

6.拧下要更换轮胎的螺栓,换上轮胎后用专用扳手尽量拧紧；　　

7.将车轮落地后,继续以最大力矩拧紧轮胎的固定螺栓；　　

8.收好换下的轮胎、工具和千斤顶。　　

爆胎不能急刹车 　　

汽车超载、轮胎气压过高或轮胎本身有损伤都可能造成车辆在行驶中发生爆胎。　　

后胎爆破会使汽车尾部发生摇摆现象,但方向不会失控。这时可反复轻踩刹车,慢慢地将车辆停下。　　

前轮爆破则会造成汽车向破胎一侧跑偏。此时应双手用力控制方向盘,并缓缓松开油门踏板,使汽车利用转动阻力自行停下。急刹车和迅速收油会使车辆重心前移,使汽车甩尾甚至进入螺旋状态。　　

制动失灵怎么办 　　

在平坦道路上行驶,如果汽车制动失灵应迅速从高速挡换入低速挡,利用发动机的牵引作用降低车速。如果在下坡行驶中发生制动失灵,除了利用发动机制动,还应利用路边的天然障碍物停车,尽可能地减少事故的损失。　　

车辆侧滑怎么办 　　

侧滑多是因为入弯前制动过度使车身载荷前移,车速较高、转向较晚又急于打方向纠正引起的。　　

如果是过度制动引起侧滑,应松开制动踏板,反向轻回方向,使驱动轮恢复牵引力；如果是车速高、转向急引起的侧滑,应松开油门降低车速,同时根据车速和发生侧滑的状态向出现侧滑的一侧轻打方向盘,使车改出侧滑状态。　　

方向失控怎么办 　

如果汽车在行驶中方向突然失控,应果断利用脚制动停车,但要注意不能刹车过猛,以免发生侧滑。4：驾驶员必读途中断油怎么办 加足燃油是出长途前必须准备好的工作，您可以根据路途情况进行燃油准备。如果远离城镇，沿途加油站稀少，那您最好用其他金属容器，另外准备一些燃油，以防应急时使用。 沿途切不可随意选择油站，应尽量选择正规加油站。当发现车辆用油逾半时，车主就得加油。万一途中发生断油，可以找车型大一些的汽油车车主求援，因为大车车主往往比较好商量。

途中检查不能忘

为了更好地保证爱车能一路畅行，要随时注意车辆各种运行状况，做到一听：听发动机运行的声音；二看：看监测仪表；三闻：闻电线、离合器、刹车片是否出现异味。在每次途中休息时，您应环绕汽车检查一圈，以便及时排除轮胎、制动、转向等方面的小问题。　

安全驾驶要记牢

长途驾驶和城市里开车很不一样，在偏僻的地段行人、车辆的交通法规意识肯定也淡漠，所以您最好不要逮着人少车少的路段便一路狂飙，要警惕突发情况。 不要疲劳驾驶。长时间精力高度集中，驾姿固定，操作单调，非常容易造成心理和生理上的疲劳。因此，在高速公路上行车，一般连续驾驶２小时左右就应该休息，缓解疲劳，以保持良好的精神状态。可以到沿路的服务区休息一下，下车活动活动身体。开车时也可以听听动感较强的音乐，这样可以使驾驶者比较兴奋。 不要超速行驶。超速行驶是造成交通事故的重要原因之一，司机朋友一定要严格遵守限速要求，不能开快车，更不允许右侧超车，以确保自身和他人生命和财产的安全。

相伴出行比较好

由于自驾游一般都需要长途驾车，而且到达的地方一般也是出行者比较陌生的地方，出游最好是能搭伴同行，这样彼此也能有个照应。这样不仅安全有所保障，说不定还能向别人学点驾车的高招儿和旅游的知识。结尾篇：食宿须知饮食 到外地旅行时，无法像平时那样正常地饮食。所以经常看到的现象就是在野外吃不如平时好反而运动和消耗还比平时大得多，而且饮食卫生条件也不能保证。在外地吃什么和怎么吃便成了个大问题。所以旅行中一定要注意饮食卫生，主要有以下几个方面：

1、注意饮水卫生。生水是不能饮用的，旅途饮水以开水和消毒净化过的自来水为最理想，最好自己带着买好的水，或者买正规厂家生产的瓶装水饮料。

2、注意水果卫生。在路边摊上买的水果，吃时一定要洗干净，如果没有条件洗则一定要去皮。因为水果除了受农药污染外，在采摘与销售过程中也会受到病菌或寄生虫的污染。如果不放心路边摊，可以自己在家买好，洗好水果带着。

3、注意饮食卫生。高中档的饮食店一般可放心去吃，大排档的可有选择地吃，沿街摆摊的不要去吃，因为路边摊为了赚钱，卫生条件根本无法保证。如果饥不择食，就等于拿生命开玩笑。可以多准备些小块的巧克力，这是绝佳的热量来源，这可以在实在找不到饭店时缓解一下饥饿。

住　宿——事先要预订酒店 事先应预定好酒店床位，可以通过旅行社订，可以找当地朋友订，也可以通过网上的旅游服务信息网订。但是要多留个心眼，提防“野鸡”网站，交了订金，到时候却被人放鸽。