当前词条:酷博 指南者来源:网上车市网友或论坛
几款车里酷博造型最怪异,指南者好在2011年小改款造型大变,否则真和酷博一个模子刻出来的。2011指南者的新造型绝对是亮点,虽然有些人可能觉得复制上一代切诺基造型有点“伪”,但是怎么说也是Jeep家族出来的嫡系。因此从前脸气势上看,指南者比其他两款都要霸气。而且新内饰也比酷博的直角风要好,只是我不喜欢副驾驶前面的那个空槽,还留着,像RAV4加个盖应该不难吧。RAV4外观和内饰也不错,豪华版内饰精致程度比前两款车更好,尤其是后排座椅可以前后滑动和向后倾斜功能很实用。
酷博和指南者的底盘其实是一回事,都是三菱欧蓝德的换壳版,新蓝瑟的GS平台。RAV4是卡罗拉的MC平台,不过后悬不是扭转梁而是双叉臂。四驱系统指南者和RAV4一个类型都是多片离合器式适时四驱,并且带中央差速器锁止功能。虽然不是算什么越野装备,但是对于大多数人和大多数路况是绰绰有余。
变速器,前两者是CVT,后者是4AT,但是很有趣的是油耗却差不多。下面是EPA油耗测试结果
酷博 2.0 CVT 前驱 市区10.2 高速8.7
指南者 2.4 CVT 四驱 市区11.2 高速9.0
RAV4 2.5 4AT 四驱 市区11.2 高速8.7(北美版是2.5排量)
我有朋友是09年买的是2010 RAV4 四驱,已经2年多了,至今开了4万多公里,正常保养,没有出过任何问题,综合油耗9.8升/百公里。不过周边还没有人买过指南者,所以不知道真实使用情况。
如果我选,我会考虑RAV4和指南者,我更喜欢指南者的外观一点(RAV4看太多了),而且油耗也跟RAV4差不多,但是我不会考虑酷博。
酷博和指南者都是三菱和戴克联盟的遗产,个性不同,但都可以参考三菱的欧蓝德和ASX,我倒是觉得这个系列里三菱的产品更值得信赖。
丰田的质量最好,但变速箱是软肋,4AT已经是落后主流的配置了。虽然匹配还算可以,但是毕竟先天短板,公路驾驶运动性能不如前两个。但是对于越野来说,rav4其实比前两者更好。
指南者有吉普脸谱,然而仅此而已,这车最适合伪装越野控,他的CVT还是更适合铺装道路。酷博这个车我觉得外形最运动,有一点跨界车的意思,产品定位与动力系统配置感觉也更均衡。油耗很低样子挺酷。但是太小众,4S应该会很少。这一点跟指南者一样。
总的来说rav4是时尚买菜车,也适合近距离出游,如果真买,推荐2.0手动档。指南者不推荐除非你特想要它的吉普外观。
4S比较方便的可以选择酷博,这车更时尚,公路性能更好,高底盘可以应付偶尔的烂路。油耗也最低。但是更推荐去买欧蓝德。保有量大些的车总是开着更放心。