指南者和森林人这两款车，买哪个好点啊

外型及空间：两车不分上下

指南者的双圆头灯以及7孔进气格栅让人们一眼就能认出其血统，它的车身线条也是流线搭配棱线，肌肉感十足，说它的外形很像硬派越野车相信也不会有人反对。而新森林人则一改老款死气沉沉的设计，转而更加贴近新翼豹和新驰鹏，锐利的前脸很有赛车风范。

空间尺寸方面，指南者为4405/1810/1740MM，轴距2635mm；新森林人为4560/1780/1700mm，轴距2615mm。新森林人在车长上占有明显的优势，其余数值上差别甚微，总体感觉二车坐进去后都比较宽敞舒适。

内饰及配置：新森林人配置更加丰富

两车的内饰同样为两种风格：指南者的内饰以浅黄色调为主，仪表台见棱见角，各种功能规范的排列其上，多了一分粗犷少了些许圆滑，这就是吉普的风格吧。而新森林人的则依然以流线为主，并采用了具有运动气息的深色内饰，各种功能的分布同样整齐，非常容易上手。

舒适性配置方面，这款标准版指南者仅仅比新森林人多了车载指南针和前大灯照射高度车内调节，而新森林人则有车顶行李架、倒车雷达、车内灯光关闭延迟、仪表灯亮度可调、带清洗功能的氙气前大灯、车内12V电源、4方向调节的真皮方向盘、自动空调、后坐空调出风口、后坐中央扶手、带音频输入接口的音响系统、6喇叭扬声器以及真皮座椅，比指南者标准版的配置丰富很多。

安全配置方面，新森林人为6气囊，而指南者只有4个。新森林人带VDC车辆动态控制、指南者则有同样功能的ESP系统，还有ERM防翻滚系统。可以看出指南者的配置更偏重越野的实用性。

动力及传动：指南者驾驶平顺，新森林人比较暴躁

指南者搭载带双VVT技术的直列4缸2.4L发动机，最大功率和扭矩分别为125kw/6000rpm、220Nm/4500rpm，并配有无极变速系统，如果不低头看方向盘上大大的JEEP标识，你肯定会以为自己是在家是一部豪华轿车。车辆行驶过程中的安静程度和完全无换挡冲击的提速过程，都使人感觉非常惬意。另外，其定速巡航系统也不折不扣的证明这是为公路而设计的，因为越野是不需要定速的。

而新森林人搭载的是斯巴鲁经典的水平对置4缸2.0L发动机，最大功率和扭矩分别为：110kw/6000rpm、196Nm/3200rpm，并搭配4速手自一体变速箱。虽然由于排量上的差距使其数据略逊于指南者，不过斯巴鲁的车从来不会让大家失望，新森林人的加速感在你深踩下油门的瞬间就会爆发出来，其暴躁感是在“JEEP”上体会不到的。

指南者的最小离地间隙为200MM，接近角21度，离去角32度；新森林人则依次为215mm、25度、23度。由于同为公路SUV，这两部车的数据都不是很出色，但是应付一般的烂路还是绰绰有余。在驱动方式上，指南者仍旧有其“JEEP”的一面。它采用了Freedom Drive I全时四驱系统，平时主要依靠前轮驱动，当前轮发生滑动空转时，拉一下位于挡把后方的小拉手，电磁控制离合器就能锁死中央差速器，会有最多60%的扭矩被分配到后轮上帮助脱离困境。在时速重新超过16km/h后，离合器自动解除锁定，并恢复一般行驶状态。而新森林人虽然是全轮驱动，但是没有中央差速器，也没有低速四驱，在恶劣路面的行驶能力就不如指南者了。

另外，指南者采用多连杆后悬挂，而新森林人为双叉臂式，强度更高，更适合极限操控。