当前词条:本田雅阁8代报价来源:网上车市网友或论坛
继3月18日公布价格之后,3月26日,广州本田正式发布了第八代雅阁2.0MT 、2.0EX两款新车的详细参数与配置,并宣布这两款车型在广州本田全国350家特约销售服务店同步上市,两款新车的价格分别为18.18万元、19.98万元。
业界评论,两款第八代雅阁2.0L车型不但拥有同级别车型中最宽大体面的车身和内部空间、技术含量最高的动力和安全系统,底盘技术、配置水平也毫不逊色于第八代雅阁家族中的2.4L和3.5L高端车型,但18.18万元、19.98万元的价格极具杀伤力,势必会引发2.0升B级车市场的新一轮洗牌。
高性价比,覆盖更广
广州本田执行副总经理付守杰表示,2.0升中高级轿车市场是近年来发展速度最快、潜力最大的细分市场,同时也是雅阁品牌的传统优势市场,雅阁2.0L已经连续数年销量稳居该细分市场的第一名,拥有良好的市场口碑。他说,2.0升中高级轿车市场仍然是第八代雅阁轿车的重要战略市场,广州本田秉承“打造B++级精品轿车”的理念,在技术、配置和服务等方面全方位向业界最高标准看齐,为2.0升B级车市场树立了新的价值坐标。
除私人用户外,雅阁2.0L车型也瞄准了近年来快速增长的公务车市场。一直以来,雅阁就是公务车协议供货的主流车型,政府采购在雅阁2.0的销售中也占据了非常重要的地位,销售比例接近17%。第八代雅阁2.0L车型具备了同级别中最具竞争力的价格、最大乘坐空间、最丰富的配置和最富乐趣的操控,相信在公务车市场中将占据更大的份额。
动力强劲,乐趣不减
第八代雅阁2.0L搭载新型SOHC直列四气缸发动机,装备了本田著名的i-VTEC (智能可变气门正时及升程电子控制)系统,马力达到156匹,在2.0L细分级别中名列前茅。经过提升进气效率和改进VTEC管理系统后,扭矩曲线比上代更加平直,令日常驾驶中的油门反应更为直接。
除了动力强劲,新型2.0L i-VTEC发动机也保持了本田发动机一贯的环保节能优势。90km/h等速油耗更为同级最低的6.2升,排放达到国IV标准。第八代雅阁2.0L车型可搭配5挡自动变速箱以及5挡手动变速箱,适应不同用户的需求。
第八代雅阁2.0L继承了同系列车型的众多先进技术:全新开发的低重心平台,装备了同级结构最精密的双横臂式前悬架、五连杆式后悬架,刚性更高,带给驾驶者稳扎敏锐的操控感,同时也为乘客提供安稳舒适的乘坐感;先进的VGR可变速比转向系统,令转向在高速行驶时更稳定,低速泊车、调头时更为灵敏。
第八代雅阁2.0EX采用了配备坡度逻辑控制系统的5挡自动变速箱,在爬坡或下坡路段时,可以自动控制减少不必要的换挡动作,动力传递更为顺滑自然。而2.0MT配备的五挡手动变速箱采用了更加科学的齿比设计,将换挡冲击减少到最低程度。
顶级安全,全面呵护
和2.4L车型一样,第八代雅阁2.0L车型采用了本田最新的“高级兼容性设计(ACE)”的车身结构技术,大量采用高强度钢材料,达到极佳的车身刚性,并借助前车架的网状承载结构,使两辆发生正面碰撞的车辆能够比常规设计吸收更多的碰撞能量。精心设计车头吸能区可以增强对行人的保护,代表了未来汽车的发展方向。
第八代雅阁2.0L的制动系统均为高规格的四轮盘式制动,配以高效的ABS+EBD防抱死及电子制动力分配系统。而在被动安全系统方面,两款2.0L车型均装备了新设计前座正前双气囊、座椅侧气囊以及主动式头枕,配合OPDS(乘员坐姿感知)系统,将发生意外时的伤害程度减到最低。
人性科技,宽适享受
第八代雅阁的造型设计追求“刚劲有力”,长4945mm、宽1845mm、高1480mm、轴距2800mm,宽大的尺寸在2.0L细分市场中名列前茅。前排座椅拥有同级车型中最宽的间距,中央手枕比上代车型加宽4厘米,可让前排两名乘客宽松地享用手枕;后排横向、纵向空间均显著超越同级别对手,宽敞舒适的车厢能满足用户对体面性的要求。
车厢设计体现了科技与精致的完美结合。仪表台分为上半部信息区和下半部操控区,非常符合人体工学,通过一键式多功能按钮可以自如掌控中控台大部分功能。内饰大量采用低挥发性的环保材料,关注使用者的健康,显出第八代雅阁人性关怀的一面,更体现出广州本田的社会责任感。
第八代雅阁2.0L延续了2.4L车型上的大部分豪华装备。2.0EX配备10向电动驾驶座椅,包含电动腰靠和加热功能;方向盘音响控制、定速巡航系统,提供高级便利的驾驶享受;中控台集成6碟CD音响系统兼容MP3/WMA格式,附带AUX接口可供连接i-Pod等音频装备,还标配SVC(速度感知声音补偿系统)功能,可以根据车速快慢自动调节音量;高照度自动开关HID氙气大灯、电动折叠倒后镜、原厂倒车雷达等,都令日常驾驶更为安全、便利。
第八代雅阁2.0L车型的上市,标志着广州本田正式完成第八代雅阁全系产品布局。相信凭借超越同级别的强劲动力、宽敞空间、先进技术,史上最强的安全系统、价值乐趣、豪华配置,以及全面达到C级车服务标准的“三年十万公里”的保修政策,第八代雅阁将会为中高级轿车市场带来更大的冲击。