车友谈橘红色雨燕用车优缺点

车友谈橘红色雨燕用车优缺点

 优点：

外形有灵动气质，风格仍旧年轻；

内饰风格简洁，做工工整；

车厢玩味装备新潮，被动安全装备足；

尾厢变化较多，实用性不错；

发动机怠速安静，高转表现不俗，运动潜力不错；

手动挡轻巧易用，自动挡设定平顺完善；

方向盘手感出色，转向线性准确，车子重心低，过弯有乐趣。

缺点：

后排座储物空间少；

后座头部空间小，腿部空间要视乎前排乘员体形；

自动变速箱的性格太注重经济性，油门反应不够活跃；

悬挂偏硬，行走颠簸路面震动较直接；

车厢板件在颠簸时会发出细小杂音。

着眼于产品本身，新雨燕最根本的变化是换装了VVT发动机，提升了整车的技术含量。放大一点来看，长安铃木对雨燕的定位也有了变化：换装发动机之前，国产雨燕定位是家庭经济入门轿车，务实气十足，但在长安铃木将SX4带入中国后，即便SX4没有普及CROSS新风，也让人一眼就读到了铃木的时尚。于是厂方此番再接再厉，将小一号的雨燕的目标直接指向“80后”的年轻群体，定下了“就是玩得转”的潮流口号。

雨燕搭载了一些比较有“玩”味的装备，如方向盘音响控制、无匙启动等，加上具备一定驾驶乐趣的底盘，以及新动力带来的更强内力，就算外形不是最新，雨燕对年轻人的说服力确实还是不小。说到“玩”，毫无疑问，雨燕与同一天上市的马自达2是直接对手。两者相比，马自达2气质更时尚、更动感，可以说是更“玩得尽”；而雨燕的价格略有优势，1.5L发动机潜力更胜马自达2目前的1.3L，可以说是更“玩得起”。