2011上海车展 上汽通用五菱宝骏630解析

说到宝骏这个名字大家可能还比较陌生，其实他就是上汽通用五菱的首个轿车品牌，而宝骏630是它的首款车型。2011年4月18日，也就是上海车展开幕的前一天，宝骏630在上海举办了首发仪式，这说明它距离上市的时间已经越来越近了。下面就请大家跟随着我们的镜头，看看宝骏630的魅力如何，能否有实力成为汽车界的一颗新星。

宝骏630的长宽高分别为4597/1736/1462mm，轴距为2640mm，是辆不折不扣的紧凑型车，首款车型便选择紧凑型，可见是看重了这一车型的受众人群比较广泛。不过除了尺寸，想“通吃”所有消费者，外形设计同样至关重要。

宝骏630的外形由泛亚技术中心操刀，初看并不太多特点，整体设计偏向于动感。为了节省成本，宝骏630的头灯并没有配备透镜，雨刷也是有骨式的，同时外后视镜没有入时的加入灯组，尾灯也不是LED式的。泛亚的设计师们似乎不想通过哗众取宠的方式博得大家对宝骏630的注意，中庸才是它最想传递给大家的。

虽说宝骏630在外形上并没有太多时尚的配置，但在安全方面并没有缩水，后轮采用了盘式刹车，后面还配备了倒车雷达。

相比外观，编辑认为宝骏630的内饰更加漂亮，黑白灰三种色调的内饰配色符合大部分人的审美，可以说是坚固了舒适和运动。

三幅式方向盘手感不错，并且加入了音响控制按钮。但灯光拨杆的设计就比较特别了，后雾灯开关被放在了雨刷拨杆处。中控台布局明确，最上面是多功能信息显示，下面则是音响和空调控制，并且整体有一定的倾斜角度，更符合人体工程学。

宝骏630的配置再次验证了中庸的特点，你找不到什么惊喜，但也不会让你觉得不方便，四门电窗、电动后视镜、天窗、手动空调、真皮座椅等一应俱全。6扬声器的喇叭应该能提供不错的音质，但你只能选择收音机或者外接USB播放器，不过这对于年轻人来说足够了。有意思的是我们在扶手箱后面还找到了一个USB接口，考虑到前面同样设计了一个，所以我们想这个USB接口是为数码产品充电的。

得益于2640mm的轴距，宝骏630的空间还算不错，或许是拥有通用汽车的血统，它的座椅设计非常柔软，坐上去非常舒服。驾驶席座椅可以做6方向手动调节，后排增加了中央扶手以提高舒适性。

宝骏630的储物空间并不算少，比较有特点是前面中控台中间设计了一个储物格，并且空间十分可观，可以放手机、钱包或者票据，另外一处是前排乘客腿部的地方，这里的储物格更适合放书籍或者地图。