现在人们在选择汽车的时候有了更广泛的需求,尤其是在SUV的选择上大家更多趋向于4驱,都知道4驱比2驱的更安全,更可靠。可是在实际使用当中人们却忽视了最主要的一个环节。其实汽车在使用当中最能体现车安全与 [阅读全文]
宝马M3自动挡加速非常线性。 刹车不错 一点就有。 但通常这种刹车的特点是上了赛道很快就软避震很硬。 运动感十足。 排气声音比原场330大一些,比较低调,轮胎一般,胎噪偏大,跟M3最大的区别 。 [阅读全文]
关掉电子稳定系统之后那就是另一回事了,开起来总感觉屁股蠢蠢欲动,稍微给点油就飘出去了,飙起来就是那种转向过度开始漂移,修正,又过度,又修正的过程,这也就是后驱的乐趣所在吧,够激情!然后说说缺点吧 [阅读全文]
轮胎也有不同吗?当然!既然我们会根据出行目的选择不同的鞋,与驾车安全密切相关的轮胎就更是如此了。事实上,轮胎的优劣可以左右汽车的性能发挥,因此汽车制造商为每一款车型匹配的轮胎都是深思熟虑的结果。 [阅读全文]
请问一下宝马m3的轮胎大约多少钱?请知道的朋友给我说说,谢谢 最佳答案 M3 前轮:245/40ZR18 后轮:265/40ZR18 换成19寸 一般来说胎宽改装会加宽,这样的结果是:抓 [阅读全文]
昨天傍晚一辆宝马M3因轮胎故障,在诺丁汉大学趴了窝,电话铃声响起,我们星夜驰援,为车主及时解决了困难。 开辆宝马M3到诺丁汉大学做神马,你懂的!再好的车,轮胎发生了故障,也动弹不了。宝马 [阅读全文]
宝马M3 前轮:245/40ZR18 后轮:265/40ZR18 网友说:换成19寸,一般来说胎宽改装会加宽,这样的结果是:抓地力变强,更舒适,但是油耗增大,同时里程表数字可能会有所偏差。 [阅读全文]
第三代宝马M3车身侧面的主要特征是:轮拱加宽20毫米,进气口及宝马M3车标镶嵌在前侧面板之上。如此劲霸的造型完全是空气动力学优化的结果,并可用于在外型上区别于3系双门轿跑车。第三代宝马M3使用肌肉效果 [阅读全文]
在速度方面,改装后的效果也非常的明显:最高时速可达186迈(298km/h),从静止到200公里每小时的加速时间仅仅需要约14.7秒。 其他改装的部件还包括可调节螺簧与减震器同心布置、高性能排气 [阅读全文]