试驾奇瑞A3两厢精英版分享体会

试驾奇瑞A3两厢精英版的体会我有一个朋友要买车，说是支持国产，所以相中了奇瑞A3。做为一个A3的忠实拥趸，我在06年就接触到A3的信息了，没想到的是苦熬两年才等到上市，看来奇瑞确实是发了不少心血和心思在上面。朋友要求我去给他当参谋，所以有幸坐上驾驶席，看看这款期许已久的车究竟如何。

先说说外形，我们看的是奇瑞A3两厢精英红色。可以说是相当的抢眼，我老婆第一次见到也是赞不绝口，隐形的后门把手很有创意。加上镀络条，很有运动感。钣金工艺可以说也是相当到位的，前后左右的接缝都比较均匀，一改自主品牌给人粗劣的第一印象。动感铝合金轮毂相当漂亮。优美的尾部可以说是很大是亮点，很多人买两厢我估计正是看中了尾部的设计。接下来在看看内部空间。

大，至少比我想像的要大，中控很有科技感，按键较简单，阻尼适中。我们试驾的这款车具有多功能方向盘，控制音响很方便，是个亮点。车内内饰感觉细腻，感觉比瑞虎3和东方之子cross好很多。座椅为针织，具有运动气息，包裹性不错。后排空间个人还是比较满意的，满足家庭用车需求绰绰有余，做上去感觉也很舒服。腿部空间和同级别车比中上水平。下面开始试驾。点火，因为是车窗全关的，几乎听不到发动机响，跑到外面听听，运转很清脆，个人很满意。打开机盖，布局很干净清晰。

挂挡上路，也许是常开自动档习惯了，起步有点抖，多试几次后，一切正常--个人问题。本人很惭愧。好怠也是几年驾龄的人了。离合行程个人觉得过长，稍短点更好。入档很平顺，车子开起来很平稳，有些觉得不满意的是，档位行程也有些长，吸入感一般。在倒车的时候发现了一个问题，（本人倒车喜欢转过头从后玻璃看）看不清楚后面，后面的视野很狭窄，倒车雷达是不错，但总是让人心里没底。挂5档上快速内环，提速不算很强劲，推背感不强烈。油门给人轻的感觉，不知不觉速度就超80了，够运动。继续加速、便道、超车，感觉很帮棒，得益与ESP，车身很稳定，倾侧感适中，双曲率大反光镜用起来很方便、实用。后面的车况尽收眼底。

试了一下刹车，制动偏软，点头现象在可接受范围内。试驾的这辆跑了2000多公里，不知道为什么开了空调，感觉不到冷，要么是天气太热而又没有贴太阳膜的缘故。试车后，朋友当即就定下了，过几天再开小三的时候，发现空调一切正常了。后来朋友在使用过程中发现了一个问题，就是后被箱盖钢板太软，稍一用力竟然按了一个坑出来，花了500大洋。这方面有待加强！