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晶锐与mg3动力对比:动力系统方面,两款车都有两种排量发动机可选。新MG3采用了1.3L、1.5L发动机,晶锐则配备了1.4L、1.6L发动机。
新MG31.3L车型的最大功率、扭矩分别为65kw/6000rpm、117Nm/4500rpm,与晶锐1.4L车型的63kw/5000rpm、130Nm/3750rpm相比,虽然它在最大功率方面有2kw的优势,但因为其达到最大功率所需要的转速高达6000rpm,让普通消费者很难体会到它在峰值功率输出上的优势。如果您是一位把发动机转速控制在5000rpm以下的驾驶者,那晶锐的功率输出表现甚至要好于新MG3。扭矩方面,晶锐不仅在峰值输出上有13Nm的优势,其所需的转速也更低。从发动机输出特性来看,晶锐1.4L要比新MG3 1.3L更适合中国驾驶员。
和1.3L车型一样,新MG3的1.5L发动机同样是一款偏爱高转速的产品。其80kw/6000rpm的最大功率、135Nm/4500rpm的最大扭矩虽然看起来不错,但在晶锐1.6L车型的77kw/5000rpm、155Nm/3800rpm面前,却没有任何优势可言。
变速箱方面,新MG3采用了5速手动和AMT变速箱的组合。与晶锐的5速手动加6速手自一体的变速箱组合相比,新MG3在自动变速箱技术含量方面要逊色一筹。从实际驾驶感受来看,新MG3的AMT变速箱应对日常使用没有任何问题,只是在急加速需要降挡时,它的表现不如晶锐的6AT变速箱更出色。
燃油经济性方面,新MG3 1.3L手动和AMT车型的百公里综合油耗分别为6.3L、6.5L,略低于晶锐1.4L手动、自动车型的6.5L、6.8L。新MG3 1.5L手动、AMT车型为6.6L、6.7L,晶锐1.6L为6.5L、7.2L。除了在油耗方面具有一定优势之外,新MG3的AMT变速箱在维护成本上也要低于晶锐的6AT变速箱。