玛驰三厢，也就是新阳光[图]

年前年后网曝 march玛驰继两厢款新上市后，已完成三厢版设计，并有想象力丰富人士绘就效果图。

效果图不错，基本符合尼厂的风格和车友们的风格猜测。但是最后尼厂说玛驰三就是新阳光。但据说三厢玛驰和新阳光是两回事，马的，尼厂也找个会说人话的来挑明啊。

当然还是据说，此次三厢款并非只是像颐达、骐达之硬装屁股之改造，而是对车体重新进行了设计。据图示，流线型的问题是解决了，因此，视觉为主的消费者首要条件是过关了。但是风云那个变化太快，经济那个形势复杂，但新阳光上台了，唉。尼桑的车越来越想妈妈桑设计的了。

优势：

1、外形：只要解决好屁股问题就能拿一半分了，毕竟现在“屁股决定大脑”真是个车市长期问题，可见败像之“307、颐达等。”

但此次竟然整好屁股但脸丑了。这 ，这 ，这 ，这 ，这 ，这 ，你说是加分好还是减分好呢。算作优势吧，毕竟国人最爱的P股有了，估计又能扩大点受众面了。

2、空间：两厢的空间其实比POLO稍大些，就差一点点，但就好在这一点点，尤其是脚部，此本座亲试。

3、技术：技术谈不上，但可期待的是，自动波变速箱会从目前4速变成CVT，据说此技术尼桑拿手。果然，做到的。但同时也定价破十了。

4、节省：照發该萎的打飞机速度，油价破十是指日可待，对这点我们要有充分的信心。所以，尽管买车一个两个油无所谓，但相信ME，买10万以内车的朋友会在乎的。当然如果有朋友能坚持的话，不久的年，车市一定能像现在的手机市场一样，充十万油，送个车的。

然后就是可能的难受之处：

价格：MARCH上台价就定太高，猪一样的脑子，加个P股势必会同配加价，于是新阳光的过10万价摆在那里了，尼厂还是如新车上市各大厂商一样，卯足了劲再让大家恶心一回的，就像两厢玛一锅样。同时，往好处想是，两厢一定会“biya ji”掉价。过万幅度的降价在2011年6.1儿童节前后是必须嘀。