雅阁六代与七代之别

国庆期间几个朋友一起出去游玩，两部车都是朋友的，我自己的车没有动。
一部是Lexus-ls430，八缸的车。

另外一部是YG六代产品HG7300 3.0V6。今天主要是针对六代YG谈谈感受，供车友们扔砖头。这部六代是广本2001年4月10日在国内生产线上下线的HG7300 3.0V6。欧版与美版的六代早在1998年就上市了。朋友的车是2001年10月出厂的。

当年的六代六缸发动机，价格在35万元以上呀，算是高级车了。但其机仓内的分布不如现在的七代车规则、科学，感觉比较乱。

六代车里用的电池明显的比七代要大。

六代的外表感觉与目前的差别还是很大，感觉不好看，不如七代那么的大气。

六代的前灯不如现在的那么的有气质，感觉整个一个园头圆脑的。

六代车很早就用了米其林的轮胎。

后备箱比七代的容量大。

以上观点纯属个人的意见，对六代的评论有可能是看多了七代的车型，有点偏见吧。在论坛里有不少的朋友们还是很怀念老款的车型，但个人认为还是新款的好看，因为世界是发展的，技术也是发展的，新的科技也是虽着人们的认知提升，逐步的应用到我们的生活中去。哈哈，不乱扯了。下面看看六代的内饰及操控钮吧。

已跑了九万多公里了

哈哈，还是卡带呢！但已用上了六碟机。

眼睛盒！！

经查证，这个“crvise”就是巡航了！

注意呀，六代还没有后遮阳帘呢！

总体感觉，六代车上的一些配置与1998欧版与美版宣布的配置少了少，但该车已开了七年，近10万公里，到目前为止没有出过什么大一故障，只按照其规定定时保养，也没有像坛中有些TX们换什么高级机油。动力不是不错的，六缸车吗，哈哈，只是车噪大些。

到此结束吧，有不对之处请车友们啪砖.........。