BMW X6之初体验

一哥们入手BMW X6，昨天车车空闲，我周末休息，拿来玩玩。我是一见到好车就流口水的主，自己没钱买，能拿来玩玩也相当过瘾，所以朋友圈的好车都被我蹂躏过。观察和熟悉车上操作花了两个小时，市城道路、坑洼路和高速驾驶共计80KM。废话少说，先说说X6的静态感觉：
1、外观那是相当的动感，特别是尾部下抛的动感弧线，高高翘起的尾部，硕大性感的PP，从侧面看，像一只随时准备起跑的云豹，运动感十足；
2、离地间隙虽说不是很大，但也还可以，足以应付绝大部分路面；
3、不知道巴伐利亚的工程师怎么考虑的，前雾的位置留下两个黑黑的塑料罩，这个要批评一下，100多W的车连这个都省；
4、后座设计成两个座位，中位是杯架和储物盒，这可能不太适合中国人使用（有不同意见的不要BS我，我没开过什么好车）；
5、后备箱电动开合很好用，虽说容积还行，但高度不够，要放高一点的物品可能会有难度；
6、轮毂造型非常动感；
7、侧踏板不错，厚重且精致；
8、内饰还是宝马的一贯风格，和5系相比好象没有手套箱；
9、晚上四门把手处都有LED照明灯，方便找到门把手；10、音响效果非常棒，低间浑厚、中间细腻、高音通透，没查过是什么牌子的音响，IDRIVR系统功能强大，易操作。
再来说说动态体验：
1、座椅的包裹性非常好，坐姿可以调整到合适的状态；2、SUV的视线和轿车就是不一样，透过宽大的前档对前方路况一览无遗；
3、车速投影在前档玻璃上，而且是桔黄色的，不管白天黑夜都很清晰直观，这点要赞，非常实用；
4、宝马直六的动力非常强劲，油门一给就有，如果不是追求推背感，根本不用深踩，在舍得给油的前提下，推背感十足，高速路轻松到180，因为货车较多，不敢再快了，但感觉油门还有很多余量；
5、8速手自一体变速器丝毫没有顿挫，档位反应非常积极，用换档拔片小试了一下M档，太好玩了，此时觉得X6就是一男人的大玩具；
6、两吨多的车身非常稳健，底盘很扎实，无论开在哪里，都给人十足信心，人车一体；
7、刹车一点就有，无论你开多快，也无论什么路况；
8、80KM各种路况，主要是市区道路，综合油耗14.2L，3.0的排量，2吨多的车身，再加上我的粗暴驾驶，应该算省油的了；
9、倒车影像非常清晰，雷达轨迹很好用；
10、可能是开习惯日车的原因，觉得方向和油门有点重。
以上纯属短时使用感受，如有不对请勿拍砖。对了，还有一事不明，倒车镜下方的探头是作啥用的。由于没带相机，没有图只有真相。