mg3 1.5动力测试（图）

 mg3 1.5动力测试：MG3搭载了一台1.5升自然吸气发动机，其参数与荣威350上使用的那台发动机完全相同，最大功率80kW/6000rpm，发动机在4500rpm时可以爆发出最大扭矩135Nm。这台在350上表现的有些含蓄的发动机在装到MG3上之后却显得相当生猛，减掉的重量是一个动力表现提升的主要因素。

这款发动机在中段转速的表现非常不错，当发动机转速超过2500转后，发动机的动力储备充沛，油门响应也比较及时，而且随着转速的增加，这种良好的状态可以一直延续到超过6000转。在各个厂家都在适应城市路况特点，越发注重发动机的低扭调教的大背景下，MG3在中高转速体现出的特点大大增加了它的驾驶乐趣。

当然这并不是说MG3不适应城市路况，其实MG3在低转速段也有不错的表现，1.5L发动机拉动这样一款小车还是比较轻松的，发动机在2000转时就可以发挥出90%的扭矩，所以开关空调时的差别也不是很大，应付走走停停的城市路况显得比较轻松。

MG3的动力表现不错，这点得到了大多数同事的认可，但手动型MG3的离合器却存在一定的争议，主要是因为离合器的吃合点并不是十分清晰，一些同事在刚接触的时候有些不适应，而我们的测试编辑则认为这是MG3加速成绩并不理想的一个主要原因。而我自己在一开始也不是很适应这个离合器，不过虽然脚感一般，但略显模糊的吃合点却让MG3非常不容易熄火，所以我个人认为对与新手而言，这个离合器反而会显得非常好用。