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新MG3内饰配色是创新的黑白搭配,虽然没有了MG ZERO概念车上悬浮式控制台,前卫的电调座椅,但多处采用了圆形和椭圆形的设计。空调出风口等都带有白色镶边,U型白色区域镶嵌的多功能方向盘非常抢眼,多功能按键一改传统设计,方向盘下方的MG3字样也进一步锁定了这款新车的真实身份。
从最新的214期工信部目录来看,这款代号CSA7153的新车将配置和荣威350 (详情 图片 报价)车型相同的1.5L发动机,这台代号15S4U的四缸机型最大功率达到80kw/6000rpm,最大扭矩也达到了135Nm/4000rpm。手动挡车型配置相同的五前速MT变速器,整备质量达到了1140kg,自动挡车型采用了更加经济的AMT变速器,而非荣威350的4速AT自动变速器,整备质量1150kg,相比荣威同级车型轻了近130kg,这将为MG3这款两厢小车带来更加出众的动力表现。
与荣威550同平台的MG6虽然还称不上市场主流,但对于一直挣扎在生死线上的MG来说也算是渐有起色。此时MG3的到来又给了我们这样一个信号:在国内A0级市场上,MG这次也要有大动作了!相比刚刚上市的荣威350,即将推出的MG3将进一步向小型化的A0级市场进军。