车友谈：V3菱悦全车隔音作业分享

今天来跟大家分享下我的V3菱悦全车隔音作业，V3菱悦以它那超高的性价比，动感的外观和杰出的超控性深深的掳获了很多车友的心。不过原车的隔音措施做的不是很到位，可能也是出于整体性价比的考虑，在这隔音这方面还有待提高。这一丝先天的不足，我们是可以通过后期的改装来拟补的，今天就将针对隔音这个薄弱环节进行一次全面的升级，让它变得更加安静舒适。

此次隔音为了获得更加优秀的隔音效果，将采用全车隔音的升级方案，包含：引擎盖、翼子板、四门、底盘和尾箱位置。隔音材料选用的为荣茂Proof More丁基橡胶隔音材料，隔音效果出众而且环保无异味。

先从车门位置开始，拆开饰板可以很直观的看到车门内部的情况，四门做标准的双层隔音做法，先在车门里层贴好一层隔音材料，然后在外面一层再贴一层隔音材料。
 

标准的四门双层隔音可以有效的降低风噪和共振噪音，增加车门的密封性，形成一个类似箱体的空间，有效的帮助音响效果的发挥。而且在用收敲击车门，或者是开关车门的时候会感觉到车门变得更加厚实。

引擎盖位置隔音，降低发动机带来的噪音同时延缓高温烘烤带来的车漆老化、龟裂现象。

底盘位置可以说是最容易受胎噪和路噪侵入的一个噪音“大户”，做好隔音之后可以有效的降低胎噪和路噪，而且在过颠簸路面的时候会感觉车体更加扎实，沙石撞击底盘的声响也得到了明显的削弱。

最后是尾箱位置的隔音，包含后轮两侧的轮眉位置都有做到，可以有效的降低胎噪、路噪和尾排三方面带来的噪音，而且会有效的降低低音部分带来的共振噪音，为后期音响升级添加低音部分打好了基础。