详解新乐驰1.2发动机

新乐骋1.2在国内正式上市前，曾有分析预测通用可能会为这款车装配来自欧宝可赛的1.2L发动机。这款发动机的型号为S-TEC B12，是上汽通用五菱在S-TEC发动机基础上升级而来。通过参数的比对，我们发现新乐骋1.2所采用的发动机其实就是上汽通用五菱于去年投产的B系列发动机。这款S-TEC B12发动机为双顶置凸轮轴4缸16气门结构，采用铝合金缸盖，最大功率为64Kw，最大扭矩为112Nm。与欧宝可赛Ecotec 1.2L发动机相比，S-TEC B12发动机最大不同就是缺少了气门正时可变技术。
 

乐驰目前的主要竞争对手有QQ3、路宝、奔奔与精灵。除了QQ3外，其他三款竞争车型的最大排量均为1.3L。其中动力性最突出的要数精灵1.3，精灵1.3的最大功率为65Kw，最大扭矩为115Nm。此外，奔奔1.3的功率扭矩输出也与新乐驰1.2较为接近。如果只看最大功率与最大扭矩，新乐驰1.2似乎不怎么突出。但大家别忘记了衡量小排量车先进与否有四个重要指标，即升功率、城市工况下最低油耗、尾气排放、碰撞安全性。其中，升功率的高低与发动机的动力性、经济性成正比，是先进小排量车一个很重要的衡量标准。在与四款竞争车型的比较中，我们发现新乐驰1.2的升功率是最大的，达到了52.2Kw/l。而其他几款竞争车型的升功率则集中在50Kw/l-44.650Kw/l之间。所以从性能角度看，新乐驰1.2还是很有竞争力的。