当前词条:途胜评论来源:网上车市网友或论坛
车友评论途胜保养:途胜平常保养基本就是更换机油,机滤,空调滤芯,空滤了,我的车一般在5000公里保养一次(我最长的保养时间是14000公里才更换机油,机油颜色和黏度还够)更换这些东西我从来不去4S店,因为有一次路过重庆,更换了黄壳和机滤就收了我400多,从那以后我在也不去4S了,平常我就去比较大的换油中心,那里免费换油,自我感觉黄壳已经足够用了,好像是J级的油品了,对于途胜来说够用了,经过4年20万公里的检验,没问题,至今我的车动力强近,轻松开到180,发动机声音低沉,非常好听。
机油:我使用黄壳一般在200左右,纯合成机油我认为没必要,价格太高,也别迷信什么原厂机油,油不分什么车的,只分级别和黏度,一般是什么SE SF SG SH SJ级等等,J级已经很好了,使用没问题。
机滤:选正厂或者大厂的就可以了,没必要迷信原厂,因为原厂的也是一些大厂代工的,不过是打上了现代标示而已,一般在30元左右
空滤:也是同上选择大厂的,好像在60左右,空滤一般根据路面情况,可以选择每次换机油时候拿出来吹一下或者更换,我行使的路面不好,一般在10000-15000公里更换一次。
汽滤:一般在5万-8万更换,随便找家修理厂更换就行了,应该在100元内搞定,这些都是简单的技术活。
正时:一般在8万-10万更换,途胜的正时分正时轮惰轮,正时皮带,3个,这个要买原厂的,原厂的好像是盖茨的,直接买盖茨的也行,原厂的就是盖茨的打上了现代标示,3样下来大概是300左右,找一家正规的修理厂更换,工时大概100-150,你去4S更换,没有800应该下不来。
全车皮带:好像加上正时皮带一共是4条,全部下来大概300左右,我是在16万的时候第2次更换正时的时候更换的全车皮带。连换正时一共下来花了不到600。
玻璃水:去换油中心随便买一瓶就行,大概10元一定要用玻璃水,我就是夏天偷懒换了纯净水,结果把水壶里的水泵堵塞了,最后把前杠拆下来,水泵拆下来才弄通,可费劲了。
防冻液:买品牌的就行,大概2-3年更换一次,即使不缺也要更换,因为时间太长了,失去效力容易腐蚀缸体的。
变速箱油:8万公里更换一次,买壳牌或者别的进口的品牌的就行了,这个换的少,要买最好的。买一桶加不完,大概可以加两次,放家里下次换就行了。
火花塞:原厂的好像是美国冠军的,那个在淘宝卖的是30元一只,自己买来,随便找个修理厂花上20元就更换了,换那个是最简单的,估计半小时都用不了就换好了。大概8万公里更换一次。
清洗节气门,喷嘴了,只要你感觉你的车动力强劲,就没必要去弄,或者换油的时候买来加到燃油里的清洗剂清洗一下就可以了,没必要单独去花钱,我的车 20万了,还没在这上花过钱。
轮胎:我现在只使米其林的,可以去淘宝找2手轮胎,要买9成新以上的,买之前叫对方拍各个角度的照片你仔细看好了,尤其要注意出厂年份,年份越老,越容易老化,不过这也不绝对,有些存放的地点好的话也没问题,这些都没问题了在下手,小车轮胎基本没有翻新的,因为翻新不值得,要翻新也是翻新大车轮胎。
价格一般是全新轮胎的40%左右,当然买2手的就要纯进口的了,国产轮胎我是绝对不用的,宁可用2手的纯进口,也不用全新的国产,至今购买过8条进口的,从没有哪一条鼓包了,裂口了,使用一直很正常。我的车一直充的是氮气,这样可以不考虑夏天气温高会导致轮胎压力过高,我一般充的是2.5公斤压力。