第一次试驾2010款A3两厢进取型有感

关注A3很长时间了，准备春节前买A3三厢进取型，周末到侨香路的奇瑞4S（深圳的tx应该知道）实际体验并试驾了一把。

以前只是在路上看过A3，没有近距离体验过。到了4S，门口停了10几辆A3两厢，销售mm说都是刚到的进取型，还没有洗车打蜡，我问怎么没有三厢，她说二厢卖得好，所以先进两厢的，然后旁边一个经理模样的人说三厢车正在路上，这几天就到。

先到进4s展厅，展厅最醒目的位置放着2台A3，一个红色豪华，一个灰色标准，角落里还有A5、旗云和QQ各一辆，风云2还没摆上展厅，但门口已经有好几辆了，估计也是刚到的。

首先进入A3体验，挂档感觉不错，倒档也很顺，但需要在空挡处稍微停留一下（不能从前进档直接挂入倒车档），这也是为了安全的正常设计，后来试驾了外面的一台A3，挂档也一样顺畅，没有别人说的很涩的感觉。

手刹的设计不好，一个是位置在副驾驶一侧，一个是放下手刹后手刹并没有放平，这样就无法目测手刹是否已经放到位，不过不是什么大问题。

车内的后排空间的高度略微矮了一点，如果挺直上身头发会碰到车顶，长度和宽度对我来说足够了，没有别人说的腿伸不开的感觉。

内饰的感觉一般，但我对内饰基本没有什么要求。车对我而言就是一个代步工具，安全性好（这一点A3没说的）、少出毛病（有待验证）就行了。

由于没有三厢，试驾了1.6二厢进取型，点火后发动机的声音正常，慢慢松离合起步，打方向盘出去，开了一圈感觉一切正常（与我开过的凯越、伊兰特差不多），然后要求销售mm找一个坡试一下A3的爬坡感觉，找了一个25°左右的长坡，用一档上去很轻松，然后我停在坡上准备试一下坡起，结果由于销售mm坐在副驾驶一侧，看到坡上已经离地面很高了，非常恐惧，死活不同意，下车找了个维修师傅把车倒下去了。

到了地面后我又上车开了一小段就倒车回位了。试驾的总体感觉正常，作为代步工具符合我的要求，唯一的遗憾是没有试验一下坡起，对于这么重的车身，坡起绝对是考验动力的最好方式了，至于加速性倒是不怎么关心。

回到展厅，销售mm的报价是7万6包牌（购置税和上牌费），送车膜、地毯之类的一些东西，我说到时会参加团购，销售mm动员我现在买，看到我态度坚决就没有说什么了。虽然我没有准备马上买，销售mm也一直陪着我，仔细解说A3的各种优点（虽然我早就知道了），详细介绍A3的各个部位，态度相当不错。可能由于受香港的影响，一直感觉深圳的服务人员（各个行业）都比内地要强很多。

回去跟老婆说了一下，她也同意买A3，她完全是车盲，连1.6、1.8是什么都不知道，问我说怎么不买奥迪啊（估计她公司有辆奥迪），听我批评了几句就没意见了。