一汽森雅S80精英版这车怎么样？性价比如何？

一汽森雅S80精英版是今年成都车展时，推出的两周年纪念版车型，日本纯进口发动机、超大空间，而且外形也很时尚，在同价位的车中，性能还是很超值的，可以考虑入手，去4S店自己试试，感受一下吧，还不错！而且最近有乐驾活动有不错的优惠（现在森雅活动很多，优惠都很不错）。

价值一：便利领先 一汽森雅S80拥有2655mm的同级别中最长轴距，室内空间很大， 5座+7座的组合能令后两排座椅放倒向前掀起，让后备厢的空间随需求随时变大。这种设置除了给驾乘人员带来SUV具备的超大乘坐空间，还提高了置放车内物品的承载能力。另外，车内达23处的储物空间设计也增加了更多的使用和便利。 由于车身高，坐在森雅S80里感觉视野很好。指针仪表盘的中控台设计较为简洁，前后双空调是超过一般同级车的贴心设计，可使车内空间送风无死角。后部空调可手动调节，配合四门电动车窗的应用，为后排乘客提供更好的乘坐环境。

价值二：动力领先 搭载1.5L原装进口DVVT发动机，自动挡车型采用了原装进口变速箱。这是同级经济型城市SUV中唯一一款搭载原装进口DVVT发动机和自动变速箱的产品，堪称“经济型城市SUV自动挡第一车”。 虽只有1.5L排量，而其大功率、大扭矩的动力性能却凌驾其他厂家1.6L排量产品之上。

价值三：经济领先 森雅的动力系统秉承了日系发动机低排放、低油耗的经济节能特性，符合经济型城市SUV用户对现实需求。S80全系车型均配有OBD系统，符合国四标准，百公里油耗7个左右

价值四：操控领先 由于源自丰田2004年开发的“U-IMV（Under Innovative International Multi-purpose Vehicle，创新型多功能全球战略车）”平台，对比市场上产自轿车平台或者微面、微客平台的类SUV，森雅S80在操控方面拥有一款纯正多功能跨界车的领先优势。

加上独到的后驱设计，让森雅S80拥有较强的爬坡承载力和操控便捷性，无论爬坡过弯都轻松驾驭。 优秀的平台造就了200mm的离地间隙，很适合野外出行，遭遇复杂路况时，森雅的高通过性让驾驶员对恶劣地形从容应对，应对城市路面则易如反掌。 森雅S80的舒适性可圈可点，优秀的悬挂系统(前麦弗逊后5连杆设计)，通过碎石路、坑洼路段的颠簸感不强， 4.7m的最小转弯半径，这在路面狭窄、车水马龙的路面环境优势非常突出