当前词条:沃尔沃s80官网来源:网上车市网友或论坛
年款 类型 车型名称 新车指导价 排量 变速器
2007年 停产 S80 2007款 2.5T 智雅版 49.8万 2.5L 6挡手自一体
2007年 停产 S80 2007款 3.0 T6 AWD 61.8万 3.0L 6挡手自一体
2006年 停产 S80 2006款 2.5T 智尊版 45.8万 2.5L 6挡手自一体
2006年 停产 S80 2006款 3.2 66.8万 3.2L 6挡手自一体
2006年 停产 S80 2006款 4.4 V8 AWD 89.5万 4.4L 6挡手自一体
2006年 在售 S80 2006款 4.4 V8 AWD 行政版 124.0万 4.4L 6挡手自一体
2004年 停产 S80 2004款 2.4 53.5万 2.4L 5挡自动
2004年 停产 S80 2004款 2.5T 60.8万 2.5L 5挡自动
2004年 停产 S80 2004款 2.9 62.8万 2.9L 4挡手自一体
2004年 停产 S80 2004款 2.9 T6 70.8万 2.9L 4挡手自一体[1]
沃尔沃 s80的悬架系统对车身的抑制作用非常到位。在急弯测试中,每当车体在过弯时,弯外车轮上的悬架都能提供极好的支撑力,以减少侧倾的发生。在多次肘弯测试后发现,volvo s80在过弯时的侧倾幅度相当小,而且轮胎的抓地力令人叹服,即使在70公里高速过肘弯的时候,轮胎被挤迫的吱吱直响的时候,依然保持着极好的抓地感,此时车身异常平稳,车轮没有任何滑动,让驾驶者有足够的信
细节外观(7张)心做更高难度的挑战。 过急弯有些转向不足 高速过弯的时候,会出现一定程度的转向不足,后尾随动有些迟疑,此时就要收一收油,然后再给油,就可以顺利过弯。这其实是高挡豪华车的普遍设定方式,类似奔驰等车在高速过弯时都会出现一些转向不足,这时提醒你过弯的车速过快,需要减速了。毕竟豪华房车的用途在于舒适,如果讲究甩弯技巧的话,当然是不及一些重性能的车了。