网友第一时间试新君越 独家曝光内饰细节

近日，有网友第一时间赶赴4S店抢先试驾了别克新君越。自从新君越在09年上海国际车展期间首次与国内消费者见面，之后受关注程度一直很高。而基于通用全球最新平台Epsilon II的新君越也将于本月上市。

自从新君威开始，上海通用别克就掀起了车型换代的高潮，事实上无论是新一代君越还是新君威，它们仅从外观上就已经和原有车型有了非常明显的变化，似乎是想与老款车型完全划分界限。

此次网友在4S店抢先试驾到新君越，也让我们较之前的谍照，对于新车有了更为深入的了解。

下面为原帖摘录内容：

试驾新君越归来~！

总结下：

2.4君越的整车重量大概是1.6吨左右。

提速感觉比新君威的要好点，不知道是不是波箱调配的区别。

方向盘感觉很舒服，很好的驾控感。

开起来非常的轻松，根本不像是台1.6吨重的车。

整车隔音效果很好，感觉要比天籁的强点~！

音质听CD和收音的效果算可以，没有发现有杂音。

3.0 的提速明显的不一样，轻点油门车就有反应，对比后我还是觉得2.4的够用了，当然米多还是3.0的爽。

暂时写那么多，想到了再补充。