当前词条:哈弗h5 噪音来源:网上车市网友或论坛
想说说关于哈弗h5排气管噪音的讨论,昨天借表弟的陆风x8去乌市接人,来回一共跑了380公里,一路基本100公里(因为昨天大雪,高速上的雪还没跑开),感觉x8的排气管出口声音比h5的小很多,下午回来后立刻做了一下两车对比,不比不知道,一比吓一跳,x8急加速和大油门,声音很舒服,也很平稳。
在试哈佛h5,急加速和大油门,排气管出口的噪音比x8的大很多,有点飞机发动机喷管的感觉(本人当过4年空地勤),突然有个想法,能不能把排气管和消音器换一个,请大家共同讨论,做一尝试,谢谢!
网友山行路远说:最近一直在研究如何减振(车内低频共振)、降噪(主要是胎噪)的问题,1200-1500转之间 加速时候的共振着实让人头痛,很多人也反映这个问题。到底该怎么解决呢?
之前改喇叭时已经做过四门隔音,有点效果。对比刚买来的时候要好一些,低频共振的量少了点,但并不能根本上解决问题,开车久了,耳朵还是有些难受,头也闷闷的。目前打算做全车隔音,材料已经买了。但有点后悔。具体原因看下面。
通过观察发现,引起共振可能有四个原因:
第一,发动机,低转速时比较明显,尽量提高转速换挡,如1500以上,可以改善,但不知有无其他方法?
第二,排气管,阅贴无数,终于发现该检查下这里,于是乎,在夜深人静的时候,冷车打火,怠速下,关紧车窗,前后左后,细细聆听,明显感觉到排气管传出突突突突的声音引起了车子的共振,就像以前的拖拉机(但没有那么大的声音:)不要扔砖头啊....啊~....:),突突突突突的,心里那个凉哇哇啊。对比前几天坐别人的凯迪拉克赛威,走山路坐在后排,竟然也共振,心里又平衡了很多,嘿嘿...它也是排气管带动着共振的....
这个,怎么办呢?加波纹管、换排气管?谁支个招。
第三,车体箱体及结构,这里面一方面和材料有关系,钢板貌似一般都会有共振,弄点止震垫试试看吧,可能有作用,但不敢指望太多,本来就固定的那么牢了。另一方面估计和空间有关系,全车是个腔体,低频消减不了,就容易共振。所以打算弄点吸音材料,就像家庭影院吸音处理一样,能吸多少,没把握,谁有经验,指点下。
总之,全车隔音真TNND的贵,全弄下来得三千多大洋,不知会不会有点作用....材料已买,未装,有点后悔...
第四,轮胎,一般不会引起共振,过坎的时候车内也会有点嗡嗡声,估计换好的轮胎有改善,四条蝎子换掉锦湖可能会有点用,想想似乎应该先换胎试试,谁换过?改下去无底洞啊!早知道,等h6出来了!