独家揭秘：新君越国内首批车主真实用车心得

开篇：新君越拥有傲人的“身材”，同时车内空间大，配置丰富，技术也很先进。从这些层面来看，新一代君越是一款非常有竞争力的中型轿车。但车主们却指出新君越GPS导航不太好用，后中央扶手略显单薄，2.4L车型百公里油耗也有些偏高。至7月8日新君越上市不到一个月，爱卡社区的新君越车主就在热烈交流着自己的用车感受。下面就让我们来详细了解一下新君越第一批车主的真实用车感受吧！

“说真的”油耗篇：2.4L车型百公里油耗12-13升，3.0L车型百公里油耗11升

这一代新君越庞大的身躯，带来的负面作用并是其近1.7吨的车重，使得2.4车型的油耗有些偏高——至少爱卡社区的君越车主真实反馈是这样的。根据车主反映来看， 新君越2.4L车型百公里实际油耗在12-13升左右。“目前开了大概130公里，油耗12.8.几乎都是城市道路。油耗清空重新计算后出的一个油耗是13.7.对于这么大的车来说，勉强还是能接受的。估计速度再开快点，油耗会下来。我加的是93号油。”新君越2.4豪雅版车主“clarkgaowei”在论坛中如是说到。

新君越旗舰版3.0L车型百公里油耗11升左右。正如3.0L型车主“碧海神龙 ”所言：“今天开了近一天，130多公里，最惊奇的是空调情况下，综合油耗10.9，　这是130多公里平均下来的，已经算比较准了， 40％市区加60％环线，但这是上海，环线也堵的。最高时油耗11.3。手动的驾龄6年。” 。

“说真的”驾驶篇：2.4L车型动力完全够用，3.0L动力很强

新君越2.4L车型沿用上一代君越的2.4L发动机，最大功率125千瓦，最大扭矩225牛米。3.0发动机则采用了全新开发的缸内直喷的V6发动机，最大功率190千瓦，最大扭矩296牛米。根据车主反馈来看2.4L车型动力完全够用，3.0L动力很强。“今天又开了下车。说一下感觉。车子真的很好开。动力感觉够用。非常够用。城市超车绝对有够用！车子底盘很厚重，回馈不错。刹车很有信心。”新君越2.4豪雅版车主“clarkgaowei”在论坛中如是说到。

新君越2.4豪华版车主 “hz_yangy”说到：“后视镜。感觉后视镜的视野不错，比老君越强。A柱确实有点大。开车时的视野。座椅已调得比较高。确实难看到前引擎盖。不过感觉习惯了就好了。买这车的一般也都不是新手。开起来感觉不错。油门反应很灵敏，不象老君越（不好意思，本人前一辆车子是老君越，比起来实实在在），加油门时有个1公分左右的空行程。”

同一论坛 新君越3.0L车型车主“6795834”和“碧海神龙”则说到：目前感觉刹车偏软，可能是为了舒适考虑吧。提速的感觉也是有点象基本没有迟钝。马上就可以上80以上。”；“总体评价：　动力很强，如果在环线上动不动就大于80了，要控制在80内有点难”。

“说真的”空间篇：一米八的个子座在车内空间依然很充裕

上一代君越尺寸虽然很大，但车内空间却表现一般，那么这一代君越的空间会表现如何呢？可以肯定是车内空间已经大幅提升。正如新君越2.4豪雅版车主“clarkgaowei”所说：“我178，属于比较健壮的身材，没有感觉压抑和空间小。驾驶空间完全够用了。左右腿也能很舒服地靠在边上。 昨天，我一个一米八，两百四十斤重的胖子兄弟坐在副驾驶上，副驾驶座椅处在调节的中间位置，他坐上来之后觉得空间大地可怕。他自己是开SUV的。可以说明一些问题。后排，购车的时候，坐过，感觉还是不错的，后排坐了三个人也一点都不挤，中间的位子从座椅缝制上就可以感觉特别大。”

另一新君越车主 “hz_yangy”则说到：“关于空间。我的感觉就是。好大。前两天看到坛子里几个DX都183CM。哈哈，本人只有170CM，所以说，好大。好大。”

“说真的”配置篇：配置丰富，但GPS导航还有进步空间

这一代新君越的配置同级车中难有车出其右，不过配置的实用性方面还有进步空间至少在GPS导航这项配置上是这样。正如车主“clarkgaowei ”所说：“新君越看似很高科技的中控电脑系统，极为白痴。操作相当复杂，俺小时候用过的文曲星的OS也比他好使些！电脑响应速度很慢， GPS操作很痛苦，地图是08年夏季版的四维地图。内存式导航是把光盘上的地图下载到内存里，我就下了个华东地区的。地图很烂。不直观。地图移动是用中控上的8向方向键来实现的。反应有点慢，地图移动稍卡。”

“这辆车让人不舒服的第二件就是导航地图太旧,在慈溪的上林坊附近的步行街旁以及中横线边的一条宽敞马路上开车,地图显示我在一片空地上飞过,万一我要是去一个不熟悉的地方,靠他很有可能要走冤枉路,听说很多原车带的导航都是老地图,朋友的宝马车上的导航也是这样,经常显示他在一片麦田里飘过 看来中国的道路交通发展的确飞快”。同一论坛制品能够车主“曨児”同样表达了自己的不满。

“说真的”细节篇：智能钥匙很棒，但后座中央扶手略显单薄

这一代君越的变化实在是太大了，大得有点脱胎换骨的感觉。大的方面肯定是成功的。不过在细节上，有成功的地方，但在另一些地方则还留有进步的空间。

“新君越意外惊喜：感应式中控锁，钥匙在1.5米以内车门自动开。触控式拉手。锁车时只要摸两下就自动锁门。”； “2.4豪华的通风座椅非常棒，只有亲自体会过才会觉得这多出的银子花的值。尤其是我夏天爱出汗，腰部与座椅接触的部位尤其湿漉漉，打开通风后，后腰处有微风徐徐，很柔和，很凉爽。”车主 “hz_yangy”和“明亮的海水 ”如此表达他们对具体细节的满意之情。

但车主 “hz_yangy”同时也表达了自己的不满。“换档手柄，这是我对新君越2.4豪华版两个不满意的地方之一。弄个皮套看起来不清爽，象其他没皮套的车，多整洁。对新君越2.4豪华版一处不满意处之二：  后座中央扶手。好单薄啊。即使是没有后座音响及空调控制台，做的厚重一点总可以吧。” 车主 “hz_yangy” 如是说到。

“说真的”灯饰篇：冰蓝一体环绕灯（氛围灯）虽然号称标配但有区别

Ice Blue LED冰蓝一体环绕灯可以说是新君越区别与其他车型的一大亮点，不过这个号称标配的灯饰还是在不同车型上配置有区别。

“最让我伤心失望的是，豪华版以下都没有氛围灯了！！！555俺就是为了这个才买的啊！开门把手这里的是有的，中控操作那条门型的也是有的。但是，整个中控台上，那条长长的，最美的。没了！！！苍天啊！！！我上当了！！！555” 2.4豪雅版车主“clarkgaowei”如是表达自己对新君越不同车型冰蓝一体环绕灯配置不同的不满。

同一论坛另一车主同样表达了不满 。“今天我也提到车了2.4豪雅的，真的没有那条长的氛围灯，CDC也没有，没有触摸屏 我草 那个GPS找半天也弄不上去 40G也变2G了车已经放4S店了 正在交涉看他们给个满意的回答同样和我一起提车的四个朋友都在交涉。退了换2.4豪华版 太不厚道了。” 车主“huaming”如是说到。

编辑随后登陆上海通用汽车的官网，在其别克品牌官网的新君越配置表上，看到的是新君越全系标配Ice Blue LED冰蓝一体环绕灯（即氛围灯）。随后编辑致电其800客服，解答说这个冰蓝一体环绕灯因车型不同其匹配情况有区别。因此建议各位准车主购车前先确认车辆的真实匹配情况，再决定具体款型，以免和自己理想中的配置出现偏差。

“说真的”外观篇：大气，精神，回头率高

外观大气雄伟，颇有些豪华轿车的“范”

这一代君越整车长5000mm，宽1858mm，高1497mm，同时拥有2837mm的超长轴距，其尺寸规格确实很伟岸。加上更为细致时尚的外观设计，回头率确实很高。正如车主“clarkgaowei ”所言“外观很满意，大气，精神！现在开在路上，回头率超高（俺猜的。哈哈），那天去报社接一个朋友，停在报社楼下，两个PPMM在俺车边盯着看了半天。虚荣心得到极大满足啊！后面两个硕大的排气管，让人想到雷克萨斯LS460.。非常气派！”

而车主 “明亮的海水” 也在论坛中说到“新君越确实让车主面子十足。在路上行驶，总会有其它车辆莫名其妙长时间与我并行（我装作习以为常，并没有扭头与他们对视），红灯停车，旁边竟然有个老兄大声我：“你这车多少钱啊？”（这不是骚扰吗？）开到停车场，落锁走人，回头一看，竟有人趴着我车玻璃向车内看（应该不是小偷吧）。小小满足一下虚荣心。”

“说真的”故障篇：不到一个月，发动机一个插头掉了

虽然新君越上市不到一个月，道路上跑的全是全新车型，不过还是有车主在行驶中出现了小故障。 “前天在外地,出去吃晚饭时发现冷车启动后突然发抖,这是以前没有碰到的事,然后仪表盘显示ESP检测,发动机警示灯也亮了....天哪,新车啊,马上给4S打电话,4S猜测很有可能是我加的油有问题,有没有搞错啊,我都是按照说明书加的93号油啊,4S说这也是他的猜测,建议我明天一早去当地的4S电脑检测一下,等我回去他们再帮我检查一下,并且说因该不是大问题.我心里实在是堵气。”“那边4S的师傅上车用电脑检测检一遍,发现的确不是大问题,说是有一个插头掉了,导致一个缸不工作,所以低速的时候车子会抖,打开前舱找到插头插上,状态消失.虽然的确不是大问题,从开进4S到解决问题前后不到十分钟.但是这是才开没几天的新车啊,心里还是有些不舒服。倒是4S的师傅脾气比较好,帮我全部检测一遍,让我放心,没问题了.搞的我都不好意思说重话。一路开回来观察直到今天的确是再没有出现问题,所以也没有坚持让这边的4S再检查一遍。”新君越3.0L车型车主“曨児”如是描述自己的故障经历。

编后语：新君越是否值得购买，要用平和的心态来看问题。正如遇到小故障车主“曨児”所言 “我觉得每个人买车都有自己的想法,我买车 要够安全感,还要够强劲,够体贴,长相还不能寒碜,还要够实惠哈哈.第一眼看着很满意.两天中发现原来还是有些毛病的,可是怎么说这也是自己精心挑选,看对眼的, 世上没有十全十美的事情,不能在小毛病上斤斤计较,只要大原则上不犯错,关键时刻不能掉链子,还是好同学啊！”实事求是的说，通用在经历破产危机后，这个不可一世的厂家现在对待消费者已经足够谦虚和真诚。可以说，新君越的价格、外观、内饰、空间、技术、细节、配置、驾驶在同级别中是对客户表现更为真诚和用心的一款轿车。在编辑眼中，新君越的高性价比优势绝对属于同级别中强烈推荐的车型。