试驾新款现代雅科仕4.6L尊享版

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雅科仕是2009年8月18日在中国市场上市,近年来,现代汽车在中国汽车市场取得了骄人的战绩,而雅克仕车型,将在大型豪华车市场直接与宝马7系雷克萨斯LS460、奔驰S级等世界顶级车型抗衡。有幸试驾了新款现代雅科仕4.6L尊享版,说说感受。

试驾新款现代雅科仕4.6L尊享版

新款雅科仕作为雅科仕车型诞生后10年首次换代,从外型上看,新款雅科仕拥有3,045mm的轴距,车身长×宽×高达到5,160mm×1,890mm×1,490mm,车身长宽高均高于雷克萨斯LS460,宽大的车身极为符合超豪华旗舰车的定位。

新款雅科仕的线条简约流畅,车身腰线与后翼线条完美融合,风阻系数0.27。具备了精致优雅的进气隔栅、主动转向氙气大灯(AFLS)、提升豪华感的白光LED轮廓灯、宽大的电子防眩目后视镜。车尾两侧的巨大排气管霸气十足,是新款雅科仕卓越动力的外部表现。

为了使驾驶者完美享受驾驶的愉悦,新款雅科仕还采用了18英寸豪华高亮铝合金轮毂。其整体造型风格严谨细致、尊雅不凡、稳健古典,与精英阶层追求的气度相得益彰。

它的悬挂较硬,其转向比许多同级车型更灵活,同时内部也很安静,在以130英里(约合209公里)的高速在测试场行驶时,你只能听到一些风噪和其他噪音,但都很小。该车搭载的4.6升引擎非常安静,一般情况下你几乎听不到引擎运转的声音。它的强劲动力表现也完全让人满意,但反应速度一般。

试驾新款现代雅科仕4.6L尊享版

新款雅科仕搭载现代汽车最新研发的两款发动机,均采用铝合金制造,具有双连续可变气门正时技术以及可变进气系统。该款车型配备的4.6L Tau引擎由现代汽车独立开发,被誉为韩国汽车研发成果的里程碑。其最大功率高达269KW,扭矩输出为439N.m,动力输出平顺。

新款雅科仕配备的车辆稳定管理系统(VSM)整合了车辆电子稳定系统(ESC)、电子驻车系统(EPB)、智能巡航系统(SCC)、预警安全带(PSB),形成了强大的主动和被动安全防护网。新款雅科仕还拥有双前安全气囊、四侧气囊、双侧气帘以及驾驶员膝部安全气囊,安全气囊总数达到9个之多。

车内还配备逐级点亮式的仪表盘、实木装饰的电加热方向盘、电动后/侧窗帘、VIP综合控制系统和独立的8英寸显示屏、环保车载冰箱、电机驱动的自动闭门系统、电动防夹升降车窗等人性化配置,此外 ,高科技的驾驶员信息系统(DIS),通过8英寸显示屏显示各种信息,有效提高了提高驾驶便捷性。

作为现代汽车目前最豪华的后驱四门轿车,它的配置和动力水平毫无疑问已经达到主流大型豪华车水平,这从另一方面也显示了现代汽车进军大型豪华车市场的决心,而目前这部分市场仍被欧美日品牌所占据,现代雅科仕的市场表现值得期待。

 

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