新羚羊基本型“4510”竞争力报告

3月18日，新羚羊基本型上市。这款车因为车价4.18万，外加3000元节能补贴，消费者仅需3.88万元即可轻松拥有，从而备受车界关注。新羚羊基本型具备了怎么样的竞争力？总的可概括为“4510”。
 具体而言，“4”代表价格不超过4万。“5”代表60公里等速油耗低于5L、50万公里无大修占40%。“10”则代表10大最省油发动机美誉和10万公里整车质保。

如果算上3000元国家节能补贴，目前，新羚羊基本型的实际价格为3.88万元。目前，这是国内最便宜的合资三厢轿车，是中国汽车历史上合资三厢车价格最大的一次突破。在几年前，夏利刚好下探到4万，但是目前，新羚羊基本型比最便宜的夏利还便宜1000元，而成为中国汽车市场历史以来最便宜的三厢轿车。
   

对于这个价位的车型，用户对价格的敏感度非常高，1000元就可决胜市场。对于大批的对手，包括自主品牌，羚羊基本型可从价格上把对手甩在后面。
 

记者查询了大型门户网络近1000份用户的口碑记录，其中，谈到购车动机，多数表示，因为这款车的节油和耐用性方面突出的品质口碑。在油耗方面，新羚羊基本型官方表述60公里等速油耗不到5L，仅为4.3L。而从一些用户发表的记录来看，其实际使用油耗也仅仅在5-6L之间。
 

从核心技术解释，其中之一源自羚羊在发动机方面的核心技术。评价一款发动机的好坏，一般从节油性、动力、耐用性方面考量。铃木G13B全铝发动机，被车界称为“世界10大最省油发动机”之一，油耗表现突出。羚羊作为长安铃木的经典产品，历经长期的市场考验，形成了“省油耐用好养护”的黄金口碑。
 

在发动机耐用性方便，50万公里发动机无大修的比例非常高，超过了40%以上，创造过128万公里无大修的记录。羚羊在过去近10年中，在省油耐用方面创造了许多奇迹，创造了“低能耗、高品质”汽车的典范。
 

汽车的耐用性，一方面让车主省心，还节约后期使用成本。目前，羚羊的耐用性几乎有口皆碑。出租车市场上拥有庞大的羚羊队伍，你随便问一个羚羊出租车司机，车开了多久了。司机随口回答，开了70万公里，并且没大修过，就会把你吓呆。因为这样的记录，几乎私家车要开30多年。
 

在新车质保政策方面，羚羊是3年10万公里。这样的标准，几乎是同级车最高标准。而维修配件的便宜，在车主中也是非常具有口碑的。一些配件更换，能达到几元或者10多元的消费。现在，长安铃木全国拥有超1000家网点可修羚羊，这对于羚羊的维修保养，已经非常便捷。