日产gt-r 保养信息大全

根据统计售后服务是影响国人汽车消费的三大关键因素，即便是面对少数群体的高性能车而言，售后服务无疑更加重要，保养好坏将直接影响性能的发挥。由于目前国内在售的GT-R车型皆是通过港口通关的途径进入国内销售，代理商只负责产品销售而没有能力经行车辆维护，因而GT-R的维护工作就得交给少数专业的改装厂商负责。

目前主要是采用“飞航式服务”为GT-R做保养，即车主请专业技师携设备上门经行车辆维护。为了节省费用与交流经验，国内现在普遍采用“团购服务”方式经行养护，同一地区的GT-R车主在同一时间经行保养，如此就能省下不少的费用。 值得一提的是目前GT-R已经进入东风日产销售渠道，其售后服务在旗下4S店都能经行，但收费标准还未公示。不过在海峡对岸，裕隆日产早已把GT-R引进宝岛市场。
 

裕隆日产GT-R专属保修厂的建议，GT-R自交车后，行驶2000公里得进厂做第一次的保养，其必须更换的零件包括6公升的机油(3900元)、机油滤芯(350元)以及放油螺丝(140元)，因此第一次回厂进行保养得花4390元。而原厂建议车主每年进行一次保养换油的动作，但裕隆日产则是建议车主每半年或是行驶1万公里时就进厂换油保养，每次定期换油保养的费用约在新台币4300元。

行驶里程每达2万公里时，就必须更换空气滤芯(1760元)，每3万公里则须更换变速箱油(10公升建议售价35000元)。另外，为了使车辆保有最佳的行驶状态，裕隆日产提供了3年内4次免费的车辆调整服务(包括免费计算机车况调整服务，包括车轮定位检查与调整、引擎设定与调整及变速箱设定与调整)，而第5次开始，则收取调校费用8000元。

岛内GT-R车主在正常使用状况下，第一个5年所必须花费的保养费用(不含油钱、换轮胎费用等)，以每1万公里就进厂保养来算，第一次2000公里保养、5次定期保养、2次调校费用(因为前3年四次免费)以及1次变速箱油更换，因此5年总共必须花费76890元” 。以上报价均为新台币报价，人民币/新台币最新汇率为4.6355。所以每次简单保养所需的材料费用约在千元人民币，但考虑到GT-R养护更加复杂，因而在人工费用上会较同类车型高出不少，预计国内4S店单次养护的费用不会低于3000元。值得一提的是在专门店家的首保与车厂有很大不同，其在首保时就会更换机油、变速箱油与差速器油，其首保整体费用轻易就突破万元大关，而后续的养护周期与车厂基本相同，费用也会便宜些。