奔驰slk 200kompressor操控性怎么样？
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网友ERE说：它的悬挂和刹车。路感清晰但丝毫不觉得颠簸，软硬搭配的平衡点把握得较好新型运动悬挂让你放心地快速过弯，搭配又宽又扁的车身，侧倾轻微，还有电子稳定程序ESP做最后保障；刹车反应非常灵敏，刹车距离很短。这些让你放心地去释放自己，尽情享受驾驶乐趣，另外方向盘根据人手位设计，把握得得心应手。
网友DSG说：我觉得悬挂调较偏软了，偏向舒适性，跟跑车风格不符。方向盘回震力度很好，像在拉动橡皮筋，方向盘指向准确，转弯侧倾回震的反应不是很快。
网友SDF说：悬挂设定一向是最受争议的部分，车厂只能根据市场趋势或喜好来调整车的悬挂，决定采用舒适性还是运动性。我认为悬挂还是以机械设定为主，如果不牵涉到安全问题，电子设备能免则免，因为这样会影响到跑车的纯粹。
