定位实用性够厚道 试驾奔驰GLK

 从定位来看，GLK是一款城市SUV，它的车主是喜欢SUV，但又不喜欢庞大车身的人。实话说，GLK本身配置并非特别突出，反而是绝妙的市场定位，奔驰对市场的预知和判断让人佩服，由于有CRV和逍客的冲锋陷阵，2009年城市SUV及Cross将迎来黄金时期，GLK完全不需要在市场开拓上耗费精力。你可以将GLK看成“富人版”的CRV，或者是拥有“三叉”标的逍客，它刚好可以满足中国消费者对城市SUV的更高要求。

最后说说价格，59.8万—69.8万元的售价并不比奔驰E高很多，但GLK是纯进口，还拥有四驱系统及多变的车内空间。从这些卖点来看，GLK的实用性和性价比并不低，用“厚道”、“全面”等形容词来形容它并不为过。

从定位来看，GLK是一款城市SUV，它的车主是喜欢SUV，但又不喜欢庞大车身的人。实话说，GLK本身配置并非特别突出，反而是绝妙的市场定位，奔驰对市场的预知和判断让人佩服，由于有CRV和逍客的冲锋陷阵，2009年城市SUV及Cross将迎来黄金时期，GLK完全不需要在市场开拓上耗费精力。你可以将GLK看成“富人版”的CRV，或者是拥有“三叉”标的逍客，它刚好可以满足中国消费者对城市SUV的更高要求。

最后说说价格，59.8万—69.8万元的售价并不比奔驰E高很多，但GLK是纯进口，还拥有四驱系统及多变的车内空间。从这些卖点来看，GLK的实用性和性价比并不低，用“厚道”、“全面”等形容词来形容它并不为过。