当前词条:2011款帝豪ec7来源:网上车市网友或论坛
半年前,吉利申报了一款名为FC-2新远景的新车型。FC-2,就是一年前投放市场的帝豪EC7系列内部代号,而四年前上市远景的代号则是FC,这是截然不同的两个产品系列。虽然吉利对外的宣传口径,称远景内部编号是FC-1,实际上,06年之后FC-1另有其车,是与EC7系列同平台的Wagon车型。可惜,这种从未公开露面的EC7旅行款,因为外表平平,不被看好,项目早已夭折。
帝豪EC7在上市之初,一度被描述成远景的换代产品,但两种车型只是高低搭配关系,互不影响,始终在平行销售。年初的北京车展上,代号GC-7的远景替代车型,首次公开亮相,再次撇清了双方之间的关系。
不久前,吉利产品研发负责人赵福全,正式提出,今后一段时期,要借助自由舰、金刚、远景大改款上市的契机,对品牌和渠道进行彻底整合。全部新车型都纳入帝豪、全球鹰和英伦三大品牌,而新产品的命名,将采用新规则。不排除未来的帝豪EC7改款,存在重命名为新远景的可能性。
分析比对FC-2新远景的内饰图纸,我们发现,这就是帝豪EC7的升级换代产品。或许帝豪EC7的年度小改款,外观不会有明显改动,但内部装饰全面调整,面貌焕然一新。
根据经验判断,2011款新帝豪EC7,仍在最后的研发与评估阶段,模具还未全部准备到位,短期内不会实现大规模量产。至少需要等待近半年的时间,预计最快将于明年二季度的上海车展前后,正式亮相。届时,新帝豪EC7系列,仍会维持现有的¥7.98万~11.18万元价格区间,只是短期内减少优惠幅度。几个月后,随着产量不断提升,供应充足,价格或许会不断走低,性价比相应提高,有意向的消费者将等到最佳的购买时机。