奇瑞A5 VS伊兰特 看看谁更强

奇瑞A5与伊兰特一样，同为在家用轿车市场攻城掠地的车型，因此，它们的悬挂调校，在允许的情况下，还是对于舒适性考虑得多一些，因此，在高速过弯的过程中，二者的侧倾都比较厉害，奇瑞A5由于车身较高的原因，从外边看起来似乎更宽张一些，其实在车内的感受是相同的，既然顾虑了舒适性，将悬挂调软了，二者通过减速带或者沟坎时自然是表现得相当从容。

悬挂比完了，自然要说到动力，其实用奇瑞A5的1.6L发动机去欺负伊兰特的1.6L发动机的确有些不人道，但是谁让它们二者的价格相近呢。加速感觉自不用多说，只有肉人，没有肉车，伊兰特在那些技术高超的出租车司机手里能有什么样的表现，大家肯定也深有体会，总之一句话，市区是完全够用了，而奇瑞A5就给人不一样的感受了，只要你舍得踩油门，你能将它的零至百公里加速时间无限的接近10秒，对于一款售价仅7万元的家庭三厢轿车来说，这真是一件奇妙的感觉。

虽说现在燃油税即将推出，还有汽油已经降价0.91元的消息，但是对于一款家庭用车来说，油耗还是大家极为关注的事情。伊兰特的油耗，只要想要出手该级别车的消费者，坐坐出租车时肯定不会忘了问到，我们由于职业的需要，经常会和出租车司机聊天，伊兰特司机最常说的一句话就是：比捷达多干一个月，也就是说，伊兰特1.6L的油耗基本上在8.5L左右，这个成绩真的很差强人意。奇瑞A5 1.6L在去年上市之初，曾经搞了一个节油赛，笔者曾亲身经历，当初测试的最好成绩是5L多，当然这只是特例，但是经过一年来偶尔与A5的车主交流，也慢慢了解到A5的实际日常油耗通常在7.2L左右，这相比于伊兰特绝对是很大的优势。

养车费用方面，奇瑞A5与伊兰特均为5000公里保养一次，由于各地工时费标准不一，所以这里也同样只比较配件的价格。奇瑞A5的机油机滤的价格是103元，空滤和汽滤的价格分别为40元和10.2元，而伊兰特由于保有量巨大，所以其虽然是合资品牌车型，但是在这些方面的支出却与奇瑞A5相当，例如它的机油机滤、空滤价格分别为104.6元和32元，只有汽滤的价格偏贵，达到了110元。虽然奇瑞A5在保养配件方面仅是略有优势，但是它在易损件的价格方面则颇有优势，例如它的刹车片比伊兰特便宜约45元，电瓶和火花塞同样也都便宜不少。

总结：伊兰特是北京现代的功勋车型，它创造了中国车市最快的50万辆的速度，在许多大中小城市中，出租车都选用伊兰特，因此，它的成熟、它的口碑、它的知名度都是奇瑞A5无法超越的。