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给大家分享一下新爱丽舍16V发动机秋冬必知的保养方法,根据实际使用情况发现,新16V发动机在起动或行进时经常发生发动机故障灯亮并伴车身抖动,停车后重启,有的故障消失,有的仍然抖动,需加油至2000转以上抖动减缓,减油抖动加剧,在4S上电脑查找故障码,通常为不明原因点火异常,4S店的通常解释是燃油积炭,处理方法就是清洗节气门。
昨天,北方猛一下冷了许多,早晨出门我的车子又出现此故障,我很奇怪自己所用油品不错,一直开高转速发动机,驾驶习惯亦适合高转速发动机,为什么还如此频繁的要洗节气门?加上有空,便决定自己动手清洗节气门,看看究竟。果然发现了新情况,节气门上和气门室壁很清楚的看到有不少机油附着在上面,这说明废气将机油蒸汽带到了这里,我突然想起原来老好多出租车都把废气管改道直排,我原来一台富康也改过,但一直没明白其中作用,今天终于明白了,这也是出现上述故障的重要原因之一了。
综合上述情况,本人认为出现以上故障的真正原因是废气里的机再加上积炭的综合作用造成节气门感应出错,导致车辆发生故障灯亮及车子抖动,而废气里有机油的原因我认为是发动机气塞环密封不严,这个问题不是大问题,其他很多车也有,特别是北方,经常出现,虽然不严重,但有办法对付干嘛闲着呢?
针对以上实际情况,本人建议各位使用此系列发动机的车主在日常使用中做好以下车辆使用和保养工作:
1、尽量减少积炭的产生:加品质有保障的汽油,绝对不要在私人或小型加油站加油;提高换档转速,尽量不要低于2500转换档;不要长时间在2000转以下行车。
2、经常清洗节气门,当出现以上故障现象时即应清洗节气门,没出现故障前可以不用清洗,哪怕是4S服务员要你洗也可以不管它。但这个缺陷注定了该款发动机必定要经常清洗节气门的。由此,我们可以看出,光靠4S说的4000转行车半个小时就能解决问题是不切实际的,这样可以使积炭减轻,但清除不了机油,所以经常清洗节气门是必需的。
3、经常检查机油量,由于机油随废气排出,必定有所减少,根据车辆个体的差别,有多有少,故要经常性的检查机油量,减少厉害时得适当添加。
4、用标号及级别较高的或全合成机油,有利于减轻该故障症状及延长发生周期,各位车主应根据自身情况选择适合的机油。