爱丽舍改装心得

和大家分享一下爱丽舍改装心得，车主余先生购买此车的目的是能在节假日带着自己的家人和朋友远行踏青及平时上下班的带步。在车辆行使过程中，余先生感到爱车存在几个问题：1、车子起步无力；2、爬坡、超车动力明显不足；3、提速时油门要踩得很深，动力才出得来。

带着以上问题，余先生来到超极伙伴，经过认真、细致的了解，余先生决定在超极伙伴对爱车进行分次改装升级。首先对点火系统进行改装升级，换装了一套德国三芯带负极接地点火线（安装点火线时，余先生的爱车已行驶25290公里）。安装使用后，余先生明显的感觉到油门反映比以前更灵敏，怠速时发动机抖动没有以前明显，动力比以前有所提升。因为更换美国七芯带负极接地点火线，可提高发动机点火效率，增强放电量，使发动机燃烧更充分，减少积炭的产生，使磨损降到最小。

当爱车行驶到34355公里时，余先生对爱车点火系进行了第二步的改装升级。加装了竞技版火花塞和美国K&N高流量空气滤清器。一般原厂装配的火花塞材

质和点火方式普通，所以火花塞工作效率普遍偏低，放电量小，使用寿命也较短。更换了点火线及竞技版火花塞后，余先生感到爱车的动力有了明显的改善。

初尝改装效果的余先生决定让爱车的动力更上一个台阶，于是在爱车行驶了42782公里时选择加装了二组赛浪超导、CSR燃油增压器及CSR超静音回压尾鼓，进一步的改装升级后，余先生感到排气管排水量增大，尾气不再如瓦斯般呛鼻，而转变为略带清香味；起步时，车身明显变得轻巧，油门也明显变得很轻；在陡坡带空调起步，轻踏油门既可；提速时，转速比以前爬升更快，超车并道更灵活、更顺畅。动力提升后，超车和会车的时间缩短了，安全性也提高了，还节省了燃油。

余先生称，在车子没升级前，和朋友出去郊游时，同样的两辆车差距不明显。但是改了以后，和朋友一起出去开同样的路程，他朋友的车要想超过他就难了，通常行驶一段时间后，他总要在前面等上一根烟的功夫，朋友的车才能赶上来。