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讴歌acuraRL搭载了一台3.7升排量的V6发动机,以SOHC单顶凸轮轴在进气门与排气门上同时实用VTEC气门结构的驱动。是讴歌轿车中有史以来使用的最强的发动机。最大功率226kw/6300rpm,最大扭矩则达到370N·m/5000rpm。本田的发动机通常都有高转速动力输出强劲的特点。
相对动力数据强大的发动机来说,5挡手自一体变速箱就显得不是那么的搭调了。虽然讴歌RL提供了排挡杆与拨片两种换挡模式以增加驾驶乐趣。但09款的讴歌RL使用的就是这个变速箱,让人感觉不到什么新意。就技术角度而言,5挡手自一体的变速箱已然不够先进了。
值得一提的是讴歌独创的SH-AWD(超级四轮驱动力自由控制系统),也许你对这套系统并不那么熟知,那是因为你对讴歌这个品牌不够了解。这套系统可以媲美奥迪的quattro以及宝马的xDrive。它是以先进的电子扭矩分配技术从而实现汽车两侧动力可变分配。可以将前后轮驱动力30%~70%的自由分配外,更实现了后轮左右两轮间的独立驱动力分配,左右轮驱动力分配可从100:0~0:100之间调节。可以大幅度提高车辆在弯道高速行驶时的稳定性和转向操作的精确度,提高驾控乐趣。