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1989 年, Acura 推出了276 匹马力的双门运动跑车NSX 。 NSX ,“ new sports experimental ( 新运动体验 ) ”的缩写,被视作第一款(可能迄今为止唯一一款)能够与法拉利和保时捷挑战的日本车。精细的工程质量和优良的可靠性为其锦上添花。问世于2004 年的新TL 拥有意大利风格的设计、一个270 匹马力的v6 发动机并配有6 速手动型的配置可供选择。这些元素的结合导致了Acura 销量的飙升。同年,Acura 推出了欧洲版的本田雅阁 TSX ,它是针对宝马 3 系车型的廉价挑战者。这款车取代 integra 成为Acura 阵营中唯一一款 4 缸的三厢车。新 RL 在 2005 年面世。这一次,它装备了 300 匹马力的 v6 引擎,更激动人心的设计和超级操控四轮驱动系统( sh-awd ),使汽车能够将最适宜的扭矩力持续不断的分配给前后左右四个车轮。
讴歌有RL 、TL 、TSX 、RSX 、MDX 和RDX这几大车系。