自由舰发动机怠速有异响

我的自由舰发动机怠速有异响，各位新购车的朋友注意了，以下是我的亲身经历；我于2010年1月9日购买自由舰1、3经济型一辆，雷迅灰。车辆出厂日期为2009年10月11日，云南楚雄提车，裸车39000元，开始都是每天上下班开路程不超过10公里，没发现什么异常！就是觉得动力比朋友的自由舰1、3差，油耗也偏高，差不多9至10升每百公里，我以为是磨和期正常现象就没太在意。在跑了700公里时我跑了一趟高速大概60公里，当车辆水温正常后怠速时听到发动机有明显的咔，咔，咔，的声音，加油门又没有了！

这还得了，我马上到楚雄的4S店检查，经4S初步检查怀疑是水泵响，那就换吧！搞了一下午水泵换了，试车时不响了，我正在夸奖4S水平高超的时候水温正常了，那该死的咔，咔，咔，咔又开始了！我头都气炸了！！再跟4S交涉他们说这是新车的通病我这一批出厂的车都有，只是我的声音大一点，磨和期过了就好了！还说这是我的心理作用！我一想也只好这样了！但接下来的几天里我简直快疯了，我甚至在睡觉时耳边还在咔，咔，咔，咔！我决定找个高手帮忙看看，经朋友介绍在一个比较大的修理厂找了个技术总监来听听！

经诊断为第一缸的气门和气门座密封不好导致漏气，那咔，咔，咔，咔，就是漏气的爆震声，建议我直接到4S要求拆开气门查！ 我到4S和接待说了以后他们说要报告吉利公司后才给我答复，好在现在都网上办公了，一小时后吉利公司同意拆开发动机检查！拆开后检查结果和那位技术总监说的一模一样！！！佩服啊！不愧是技术总监啊！ 我当场给技术总监打电话在他的暗示下我向4S要求绞所有气门，更换4个缸的气门。在这里要说一下云南楚雄的吉利服务站服务真的不错，态度也很好，就是技术差了点！ （表扬一下）

二话没说立马一个师傅带三个徒弟开拆！并表示一定给我修好！第二天接到电话说车修好了叫我去开车，我直奔4S，当场试车到水温正常，那该死的声音真的没有了，而且动力有了明显的提升，跟修车师傅交谈时得知原来我感觉动力差就是由于第一缸漏气使四缸发动机变成了三缸发动机，跟磨和期没有关系 ！再测了一下油耗7、8升每百公里，动力好了操控性自然也就好了，心情那叫一个舒坦啊！我要提醒2009年10月出厂的车友如果有和我一样的情况可千万要注意，不要相信什么通病啊，磨和期之类的忽悠！